市政道路工程施工总结.docx

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1、赣州开发区百合路道路及排水工程施工总结一施工单位：江西美典建设工程编制时间：2015年9月28日市政道路工程施工总结一、工程概况（一）设计概况赣州开发区位于赣州市西城区，于2010年3月21日经国务院批准为国家级开发区，现辖蟠龙、湖边、潭口、潭东四个镇和黄金岭街道办事处，面积219平方公里，常住人口28万，其中农业人口13.75万、城区生活人口14.25万。与河套内老城区仅一江之隔，大广、厘蓉高速1公路在区内设有出入口，京九铁路、赣韶龙铁路在区内设有货运站台；区内设有国家级赣州出口加工区、赣州香港工业园、赣州综合物流园区、国家铛和稀土新材料科技兴贸创新基地、江西省铐和稀土产业基地、台资企业转移

2、承接基地。本工程建设地点位于赣州开发区潭口镇，道路自广场南路至铃兰路，道路总长461.418m,路宽18米。本次设计内容包括道路、排水、标志标线、照明及绿化工程。（二）构造形式1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用换填等方法。2、路基、路面本次设计道路为新建工程，路基处理方法为对水田、菜地等表土应予以去除并回填碎石土，水塘地段为路基处理措施为先将水塘排水干净，后去除塘底淤泥并回填碎石土。路基最小填土高度在满足构造物以及路基本身需要稳定的条件下，结合地形、地质、地下水及城市开发等因素综合考虑确定。路基两侧各设置0.5m宽土路肩，土路肩采用向路外侧3%的横坡。填方路基：边坡坡度采用1:1.5。在

3、路基修筑前必须进展土方清表处理。填方路段需要去除表土层，水塘地段因去除淤泥厚。路基填料要求路基不同部位填料的最小强度和最大粒径应符合?城镇道路工程施工与质量验收标准?（CJJI-2008）的规定或参照下表执行。3.路面构造：道路均采用单幅路型式，其断面布置形式如下：路幅总宽18m,断面形式为：4.0m（人行道）+5.0m（行车道）+5.0m（行车道）+4.0m（人行道）=18m0车行道采用2.0%的横坡，人行道、绿化带采用向路内侧1.5%的横坡。车行道边缘、人行道外侧及树池侧石均采用花岗岩材质。二、工程完成情况（一）工期情况赣州开发区百合路道路及排水工程，于年月日开工，至年月日完成要求的工程。

4、（二）工程完成情况由于受征地未到位的影响，铃兰路平交口尚未完成。三、工程特点及措施（一） 土方作业（管道）难度大、工期紧A入场初期，因附近有小学及幼儿园人口还算密集，附近接送小孩的家长经常由次（本工程红线内）接送小孩，给我方的前期施工增加了困难。为此，在工程施工前我方在红线外围临时修筑了一条便民道路，已满足附近村民的出行要求。B本工程最明显的特点为管道埋深低，地下水相当丰富。土质基本为水田、菜地，开挖中很容易发生塌方等灾害。相应的我方在施工过程中加大了对人力及物力的投入使用，如：在保证质量及安全的前提下增加2台70的抽水泵，增加2台挖掘机加班加点的开挖。（二） 本道路工程因受入场初期征地未到位

5、的制约，无法形成持续性作业本道路工程红线内因多为稻田及菜地，涉及的路线长，涉及的村民也相对复杂，导致在进场时K0+000-K0+40段、K0+250K0+300及K0+350-K0+435段都存在征地未到位的情况，无法形成连续性施工，施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。工程部充分分析了当时的形势，以施工进度管理为重点，采取以下积极有效的措施，取得良好的效果1、 作好施工组织工作在工程开工前组建了一支技术及经历过硬的团队（工程部），及在施工队伍的选择上充分考虑了本工程的特点，因地制宜的选择各个班组。2、认真协调，合理调配，加强配合每天下午由工程管理部牵头，举行各施工管理人员及各个班组参加的

6、协调会，每周（月）及时的进展周报及月报的编制工作，并定期的开监理例会。在外部关系上，及时与监理工程师、业主、当地政府以及村民作好沟通和协调，尽量防止矛盾激化，并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。四、工程变更及洽商情况本市政道路工程发生的主要变更有：（一）增加电力手孔井我公司在按图施工过程中发现，由于在招标过程中未将电力手孔井纳入本次的招标范围，而实际施工过程中发现必须增加电力手孔井才能保证对我方预埋的镀锌钢管进展有效的成品保护。经参建各方在经过现场探勘后同意曾加12个电力手孔井的工程量。五、主要施工方法1、现场条件创造及准备工作（1）通水：由谭口镇中心小学幼儿园临时用水接驳至现场；（2）通

7、电：由谭口镇中心小学幼儿园附近电源接驳；（3）通路：在施工区附近设置假设干个料场。临时道路碎石铺垫2、测量放线布设桩号进展场地平整对图纸中确定的地面标高进展测量，再根据图纸设计的桩间距，在现场用钢尺配合，将桩号准确的标定在地面上，用木（竹）桩固定，做醒目标记桩号。3、调试机械设备、原材供应商等前期准备工作在我方进场前进展施工设备的报审程序。4.管道开挖用降台阶的方法，降原地面标高往下降21,在进展开挖，取得了显著的效果。5.在管道及检查井方面充分的利用预支品的优势，大大的减少了管道根基的暴露时间，给我方减少了一局部工作压力,抢前了大量的工期。为更好更快的完成本工程打下了坚实的根基。（三）路基土

8、方1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤到达最正确含水量要求（最正确含水量2%之内）。由自卸车按照一定的间距卸于土基上，在路基两侧予留50CnI的宽度，使用推土机按松铺厚度整平，根据设计要求做好横坡，每层松铺厚度根据试验路段结果确定；试验段确定的机具组合及碾压工艺，首先静压，然后振压，先慢后快，由弱振至强振;一般路段，先两边后中间，先轻后重，曲线段由内侧向外侧进展；压路机沿路线纵向行进，先从每段的最低处压实，重叠15-30Cnl轮迹。碾压速度控制3妹In/h。2、挖方路基按设计要求确定开挖边线，自上而下进展挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通

9、道，再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡，不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。在路床以下的土不适合做路基时，进展必要的换土或按设计要求处理后，进展碾压，到达要求的压实度。（四）路面垫层1、运输摊铺粗碎石、整平根据试验段确定的参数，通过自卸车按一定的距离卸置于下承层上，使用推土机将粗碎石摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平。2、填隙、碾压初压：用6-81两轮压路机碾压3-4遍，速度25-30mmin,使粗碎石稳定；撒铺填隙料：用人工将填隙料均匀撒布在粗碎石上，铺厚2.5-3.0cm；复压：使用121以上振动压路机慢速碾压，将填隙料振入粗碎石孔隙中；随振动碾压，随用石屑填补

10、孔隙，直到将孔隙完全填满,并将外表多余的填隙料扫除，碾压时均匀洒水，总洒水量控制在3kgm2:碾压至外表平整、稳定，并用12t以上碾压，无明显轮迹为止。3、成品保护垫层完成后，在铺筑基层前制止任何车辆通行，并在湿润情况下进展养生。（五）路面基层1、 材料拌和、运输集中拌和，拌和时记录各材料用量，控制灰剂量不小于设计值-整，含水量+1%-+2机材料使用自卸车运输，运输过程中进展遮盖。2、 摊铺及整型主要人工进展摊铺，少数区域由挖掘机整平摊铺，并以人工辅助成型的方法施工。在施工过程中及时铲除粗集料聚集等离析现象，补以新拌的均匀混合料。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面拍实。3、碾压整形后，当

11、混合料的含水量在最正确含水量范围内时，以81压路机配合121以上压路机在全宽内进展碾压。在直线和不设超高段的平曲线段，由两侧路肩向中心碾压；设超高的平曲线段，由较低一侧向较高一侧进展碾压。碾压时，先轻后重，重叠30CnI左右轮宽。碾压头两遍速度控制在1.5-1.7kmh之间，以后控制在2.0-2.5kmh之间。边部多压2遍。假设外表水分挥发较快，那么补洒少量水，如有“弹簧”，松散、起皮现象，将缺陷处翻开换料。用12t以上压路机碾压至外表平整、无明显轮迹，压实度符合设计要求。4、养生、成品保护每一段碾压完成，立即进展养生。水泥稳定石屑养生期7d,外表覆盖麻袋等土工织物，洒水保证外表湿润。在养生期

12、间封闭交通、制止除洒水车外任何车辆通行。（五）位路面施工准备工作：首先对基层进展质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。安装模板：边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位那么在安装好的模板上做出标记。混凝土的制备：本项工程采用自拌混凝土，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。混凝土料的运输：由现场搅拌场用农用小四轮运至现场混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以

13、及钢筋的位置和传力杆装置等进展全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，那么用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撤铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工

14、艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、弯井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22Cnb那么需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应防止碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cmo

15、同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使外表泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5mmin为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉外表，使外表进一步提浆并调匀。如发现混凝土外表与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土到达设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。外表修整：圆盘抹光机机抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木