驾驶员应急常识.ppt

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1、驾驶员应急常识驾驶员应急常识一、客运车辆交通事故应急处置知识一、客运车辆交通事故应急处置知识1.1.立即停车立即停车车辆发生交通事故后，必须立即停车。停车以后，按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯。如在夜间发生事故，还需开示宽灯、尾灯。还须在故障车来车方向150米以外设置警告标志。2、及时报案当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案。在警察来到之前，不能离开事故现场，不允许隐匿不报，在报警的同时，也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发生火灾，还应向消防部门报告。交通事故报警电话号码110或1

2、22。当事人应得到接警机关明确答复才可挂机，并立即回到现场等候救援及接受调查处理。3. 3. 抢救伤者抢救伤者当事人确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等，并设法送就近的医院抢救治疗。对现场散落的物品，应妥善保护，注意防盗防抢。4.保护现场保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留痕迹、散落物不随意挪动位置。当事人在交通警察到来之前，可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破杯。为抢救伤者，必须移动现场肇事车铜、伤者等，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。5.做好防火

3、防爆措施事故当事人还应做好防火防爆措施。首先，应关掉车辆的引擎，消除其他可以引起火警的隐患。不要在事故现场吸烟，以防引燃易爆物品。载有危险物品的车辆发生事故时，要及时将危险物品的化学特性，如是否有毒、易然易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。6.协助现场调查取证在交通警察勘察现场和调査取证时，当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。7.过往车辆驾驶人员和行人遇见交通事故，应当予以协助协助事故当事人向事故处理机关报告:协助有关部门维护现场秩序;积极抢救伤者等二、车辆突然熄火二、车辆突然熄火首先同遇到任何其他突发事故一样，驾驶员

4、一定要保持沉着冷静，然后方可采取相应措施。面对车辆突然熄火，驾驶员应该紧急踩刹车，如果周围没有车流那么在车主紧急刹车后通常都可以实现在40-50米左右的地方停下车。停车后则应该打开双闪，同时在停车的后面放置标志性警示牌以示此处发生故障。而如果当时汽车处于高速路或者周围车流量较大的情况，驾驶员则不能急踩刹车，而应该首先打双闪示意后方行车注意避让。总结而言，在面临汽车突然熄火时驾驶员一定要保持冷静的心智，尽全力地掌握好方向盘不动以避免汽车失稳，然后出于对己对人的安全考虑要打开双闪灯，再然后就是具体情况具体对待地重新启动发动机或者是尽快地刹车停车。这个过程中，驾驶员不要担心因为熄火而刹不了车，因为汽

5、车突然熄火并不会导致刹车失灵，只需要冷静稳妥地踩刹车是完全能够实现停车的。三、爆胎的应急处理与自救1.爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况，具体表现是方向盘忽然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏.碰到这种状况往往就是碰到了爆胎。所谓爆胎实在就是指轮胎在很短时间（少于0.1秒）内失往大部分空气，从而影响正常行驶。假如是前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要柔柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。假如是后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股稍微的气力，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将

6、汽车缓慢停下。在这里我们要夸大一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。四、制动失灵的应急处置四、制动失灵的应急处置高速行驶时刹车失灵，固然在日常行车中发生的几率非常小，但假如碰到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前把握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的，造成刹车失灵的原因主要有三种：1.对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。2.由于操纵不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片

7、摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。3.由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。手刹制动刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能由于惊慌而往猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳由于用力过猛绷断，使手刹失效、或车辆后轮抱死，车辆也很轻易失控。正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需留意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操纵自如，防止拉紧时手刹车锁死。减档制动手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂进二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般

8、的感觉，然后再伺机挂进一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。假如是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。制动失灵紧急情况自救措施1.安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，假如没系安全带最好不要试图硬撑着往对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，由于减速冲撞更加忽然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地阔别方向盘，双臂夹胸，手抱头。2.根据相关数据证实副驾驶位是最危险的座位，假如坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。3.后座

9、的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。4.在这里我们还要夸大一下，假如发生车祸或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。另外，我们在野外远足或非正常路面行驶时，假如不小心磕碰到了油箱造成漏油，此时据相关维修地点又很偏远，我们可以采取以下方法紧急自救。嚼完口香糖之后，我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位，由于口香糖干化之后可以牢牢堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且

10、在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄电池桩头腐蚀长霉，转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。五五. .、水箱漏水发动机过热、水箱漏水发动机过热假如发现水箱有几处很小的漏水（水箱有沙眼引起），可以在停车后等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒进水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒进水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的题目，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统六、水温极高的应急方法。六、水温极高的应急方法。发动机在工作时，无论负荷的大小、转速高低、四周大气

11、温度，冷却水都基本保持在80-90之间，假如超出这一范围就会造成发动机过热，功率下降等一系列不良现象。水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。假如车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是由于发动机过热。当我们碰到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于封闭发动机，由于水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失往润滑作用。假如此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，想法降温。降温时切忌泼冷水浇

12、发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液常见检验方法：1.假如温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、程力洒水车水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。假如行驶一段间隔后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。2.发动机温度过高时，可用手往触摸上水管与水下管的温度来判定故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温

13、器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。3.假如冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。4.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。七、意外起火的自救措施七、意外起火的自救措施小火假如发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只

14、有稍微的烟雾，这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。假如没有灭火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火源也可能扑灭。中火假如发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行清理工作。大火假如车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经是周身起火，局面已经很难控制，此时最正确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和围观群众，避免因爆炸造成的伤害，所有人要尽快想法离开汽车。八、机油不足的应急处理。

15、八、机油不足的应急处理。假如长途驾驶时碰到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。假如长途中我们碰到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象，此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油添加。假如由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检验。九、电瓶没电的应急处理。九、电瓶没电的应急处理。电瓶搭线我们可以使用电瓶搭线的方法给没电的电瓶充电，具体方法是：预备两条相对粗的导线，假如是市场购买的，一般分为红色和玄色。我们可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。玄色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要夸大一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。推车或牵引若果有人协助也可以采用推车的方法，具体是推进车后挂进二档，然后踩住离合不抬，待推车的人将速度推起来后直接抬起离合器，补些油，此时车会启动。假如采用牵引，方法相同，但一定要留意保持车距。