高速公路某分离式隧道施工组织设计.doc

《高速公路某分离式隧道施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路某分离式隧道施工组织设计.doc（24页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、1、工程概况1.1、工程概况XX隧道为分离式隧道。隧道平面位于曲线上，右线位于R=1250米，Ls=150米的圆曲线上，隧道左线位于R=1100米、Ls=150米的圆曲线上。右洞进口桩号为YK31+706，设计标高为266.158米， 出口桩号YK32+005，设计标高为259.58米，长299米，纵坡采用+4%向坡；左洞进洞口桩号为ZK31+710，设计标高为265.945米， 出口桩号ZK32+024，设计标高为258.88米，长314米，纵坡采用-4%向坡。1.2、工程部位龙浦高速公路XX隧道洞身开挖。1.3、工程特点、本段多山，施工场地狭窄，各种临时设施不易布置；、隧道内多为微风化的花

2、岗岩闪长岩、斑岩；1.4、主要工程数量项 目单位数量备 注洞身工程开挖m343146开挖m338648开挖m31.5、地形地貌XX隧道属于剥蚀丘陵地貌，进出口处覆盖层薄。隧道穿越于丘陵坡地之下，地形起伏较大，进出口段地形均较缓，自然斜坡坡度：进、出口段30-40度，沿线最高海拔389.2米，山脊较窄小，沟谷较窄，切割不深，植被发育。隧道区表层为第四系坡残积层，层厚一般小于3m。1.6、地质构造与地震本区地震基本烈度为度区，地震动峰值加速度为0.05g，近期未发生过较大地震，为相对稳定区。本隧道区内未见有地裂、地下洞穴、滑坡、崩塌、泥石流、危石等不良地质作用；也未发现防空洞、采空区等地下洞穴，场

3、地地质条件尚好，适宜隧道建设。1.7、水文地质条件本隧道左右进出洞口地下水位埋藏较浅，均位于设计路面以上。勘察期间地下水位高于洞顶板，地下水对围岩有湿化作用，使围岩级别降低，不利于稳定。隧道开挖时在地下水相对较富集地段易发生地下水渗漏、涌水，应加强对地下水位及涌水量变化的监工测，做好截、排水和洞身防渗漏工作。本次勘察取地下水水样分析，地表水及地下水对混凝土不具腐蚀性。 2、施工组织设计、技术交底2.1、编制说明2.1.1、编制依据(1)、浦城至建宁高速公路第2合同段两阶段施工图设计第四册 隧道设计图。(2)、公路隧道施工技术规范。(3)、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004。(

4、4)、福建省高速公路隧道施工标准化指南。(5)、南平龙浦高速公路管理手册。(6)、公路隧道相关技术规范、评定标准及相关文件。(7)、通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件、社情环境等资料及据图纸所计算的工程量与预算工料机数量。(8)、我单位现有技术装备、资源及资本实力；近年来从事各等级公路及铁路、市政等工程的施工技术能力与经验。2.12、编制原则(1)、全面按照合同要求。(2)、实行项目法管理，组建整体功能强的现场工区，加强协调配合及经营管理。(3)、遵守工期定额及本标工程工期要求，采取有效措施缩短工期，保证提前竣工，交付使用，尽早发挥投资效益。(4)、符合相关的技术规范、验收标准、图

5、纸要求，遵循国家和省市有关工程质量、安全施工生产、文明施工、环境保护等规定。2.2、工期、质量、安全要求2.21、工期要求根据业主会议精神, XX隧道计划工期：2009年9月18日开工，2010年3月18日竣工。2.22、质量要求达到设计标准，满足业主要求，单位工程一次质量检验合格率100%，优良率达90%以上。2.23、安全要求杜绝因公死亡事故、重大治安事故、重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故，追求零缺陷和零事故的安全目标，实行全员安全管理，避免死伤事故，达到安全样板工地。2.3、施工条件2.31、交通及水、电新建的线路紧靠近205省道，本隧道与一条乡村道路相交，进场道路方便。沿线地下

6、水较丰富，地表水和地下水对砼无腐蚀，施工用水考虑自打井抽取水。沿线电网较差，工程用电采用网路电和自备发电相结合。2.32、砂料、水泥、石料新建线路，河床上部分布砂卵石中砂粒质地纯净满足施工要求。项目部统一采购水泥，运输方便、质量有保证。沿线岩石为花岗岩、云母岩、凝灰岩、岩石主要为酸中性的花岗岩，储量较丰富，经鉴定后可以作为砼用料。2.4、施工进度计划安排2.4.1、施工进度计划表（后附）2.5、施工总平面布置2.5.1、施工平面布置图施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。后附施工平面布置。2.5.2、临时生产设施(1)、施

7、工便道XX隧道由出口段进行施工，施工便道从205省道进入，约200m修至隧道洞口，便道沿线路右侧红线边修建，该便道线路条件较好。 (2)、施工用电、水拟与当地供电部门协商架设10kV高压线一条，考虑在隧道出口段先行施工，拟设变压器为：1台800kVA变压器(负责隧道施工)、另备用250kW内燃发电机2台负责隧道备用电源施工生活用电。施工用水考虑打井抽取。(3)、生产设施隧道设置中心拌合站以满足施工需要，中心拌合设2台1000L搅拌机。炸药有项目部统一配送。在隧道左右洞两洞口之间设空压机站。砼搅拌站场地全部用C20砼硬化处理，厚度15cm；场地四周设排水明沟，及时排除雨水；设水泥库存放袋装水泥；

8、不同规格的砂石料间设砖砌隔墙隔离，防止混杂；砂石储备保证15天以上的施工需要。钢筋棚能满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖，钢筋棚内采用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为1215cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区及半成品堆放区。 (3)、作业队住宿隧道队工人考虑在就近村庄租用民设，和现场修建临时板房相结合的方法，确保工人住宿。2.6、主要项目施工方案及施工方法2.6.1、主要工程内容主要土建工程内容包括：洞身开挖、2.6.2、不同部位、不同围岩类别段的施工(1)、级围岩段和光面爆破开挖法施工根据“新奥法”施工

9、要求，隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动，充分发挥围岩的自承能力，故在钻爆作业中拟采用微振控制爆破技术，实施光面爆破，并根据围岩情况，及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，并形成整齐准确的开挖断面，减少超欠挖。、级围岩地段采用全断面一次光面爆破。 1）、钻爆设计爆破设计遵守以下原则：炮孔布置要适合机械化钻孔；尽量提高炸药能量利用率，以减少炸药用量；减少对围岩的破坏，采用光面爆破，控制好开挖轮廓；控制好起爆顺序，提高钻爆效果；在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度，缩短工期。爆破器材选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统,毫秒雷管采用15段位等差毫秒雷管,引爆采用火雷管。炸药采用2#岩石铵锑炸药和乳化

10、炸药(有水地段使用该种炸药),选用25, 32、40 三种规格,其中 25为周边眼使用的光爆药卷, 40为掏槽眼使用药卷。掏槽形式钻孔台车钻孔时采用大中空孔直眼掏槽，台阶法开挖风枪钻孔时采用小中空孔直眼掏槽。光面爆破参数为减轻爆破对围岩的扰动, 周边眼采用 25小直径光爆药卷, 周边眼间距E=50cm ,最小抵抗线W=60cm , 相对距离E/W=0.83, 装药集中度为0.20.3Kg/ m ,采用导爆索药串装药结构, 孔口堵塞长度不小于25cm洞口段级围岩正台阶开挖光面爆破炮眼布置见图级围岩爆破图, 根据地质条件及时修正爆破参数, 以期达到最佳爆破效果。2）、钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设

11、计进行钻眼、装药、接线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时，应由主管技术人员或领工员确定。钻眼前应绘出开挖断面中线，水平线和断面轮廓线，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合设计要求后才可钻眼。钻眼应符合下列要求：认真清理掌子面的虚碴和危石，按照炮眼布置图正确钻孔；掏槽眼深度按设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm；辅助眼深度按设计施工，眼口排距、行距均不得大于10cm；周边眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，其误差不大于5cm，眼底不超出开挖面轮廓线10cm，最大不超过15cm；内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm，炮眼深度超过2.5cm时内圈眼与周边眼以相同的斜率钻

12、眼；当开挖面凹凸较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后，才能装药起爆；装药前先用高压风将孔中岩粉吹净，并用炮棍检查孔内是否有堵塞物，装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量，雷管段别“对号入座”。装药要到底，炮泥一定要堵，周边眼孔口堵塞长度不小于25cm，掘进眼、底板眼堵塞长度不小于抵抗线的8%，而且要捣实。爆破网络连接，采用“一把抓”法，分片分束连接，每12根塑料导爆管为一束，每束安装两个同段雷管，联线要仔细，联完后要检查有无漏联现象。3）、光面爆破

13、设计光面爆破采用直眼掏槽，小直径药卷间隔装药，见掏槽方式布置图及光面爆破装药结构图。起爆方式采用毫秒微差塑料导爆管有序起爆，采用合理的炮眼布置及光面爆破参数。4）、超欠挖控制本工程采用钻爆法开挖，是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施：根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。提高装药质量,杜绝随意性, 防止雷管混装。断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专

14、职测量工检查开挖断面。建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖，人人为控制超挖去努力。(3)、级围岩段和台阶开挖法施工1）、施工方法上下台阶开挖采用凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，预留光爆层爆破。采用柳工50 侧卸式装载机装渣，自卸车运渣。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装渣、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护，下半断面开挖后仰拱紧跟。(4)、级围岩段施工隧道级类围岩段通常集中在洞口段岩层风化强烈、覆盖层厚度薄以及

15、洞内的断层破碎带，根据设计级围岩段采用中隔壁法（CD法）开挖施工。如现场围岩等地质条件良好，同时进洞时间已避开雨季，根据我单位在闽北地区隧道施工经验拟采用留核心土环形开挖。1）、中隔壁法（CD法）中隔壁法CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先分部开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再分部开挖另一侧的施工方法。中隔壁法（CD法）施工工序横断面及纵断面示意图施工顺序说明：1.先行导坑上部开挖；（2）先行导坑上部初期支护；3.先行导坑中部开挖；（4）先行导坑中部初期支护；5.先行导坑下部开挖；（6）先行导坑下部初期支护；7.后行导坑上部开挖；（8）后行导坑上部初期支护；9.后行导坑中部开挖；（10）后行导坑中部初期支护；11.后行导坑下部开挖；（12）后行导坑下部开挖；（13）仰拱超前浇筑；（14）全断面二次衬砌。2）、施工要点、上部导坑的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距（0.750.8m），下部导坑的开挖进尺可依据地质情况适当加大。、中隔壁法或交叉中隔壁法施工时，初期支护完成后方可进行下一分部开挖，地质较差时，每个台阶底部均应按设计要求设临时钢架或临时