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1、,汽车装运安全技术,，1、汽车装运平安技术（一）汽车油罐车汽车油罐车是散装油品大路运输的专用工具。罐体由3mm厚的钢板制成。罐内装有两个带孔的挡板，把油分隔成三个相通的间隔，罐项前端装有量油口，并有导尺简直通罐底；罐车中部设有人孔及平安阀，罐底装有排水阀、排油阀,并配有扶梯、手摇泵和灭火机以及拖地导链等。近代汽车油罐车，经常备有一套隔热、加热和用惰性气体爱护的平安设备，使易变质的液体经过长距离运输后，仍能保持原来的质量，车上还设有能精确掌握液体数量、工作牢靠的测量器。（二）汽车油罐车的装卸方法汽车油罐车的灌装有泵送、自流灌装两种方法。由于汽油罐容量小，灌装连续性不稳，所以应尽可能采纳自流灌装。

2、在山区，若地形2、利用得当，装卸油可实现自流作业。若受地形的限制，一般可先将油品泵送至高架罐，然后利用高差自流装车或装桶。（三）汽车装油站汽车装油站是油库内汽车油罐车或油桶灌装油料的场所。装油站的建筑是用不燃材料建筑的,并为半放开式或放开式建筑，地面为不发生火花的地面，并有肯定的坡度，地面污水可经水槽排人下水道。装油站建筑物通风必需良好,这样才能防止油气的积聚。进出汽车的道路是分开设置的，在站内还设有回车场。装油站内一切金属设备均实行牢靠接地，照明设备也采纳防爆型。建筑物设有避雷装置。站内各设施之间都按规范要求留有防火间距，并配备足够数量的消防设备。（四）汽车槽车1汽车槽车的特点及其分类汽车槽

3、车运输的3、特点是一次运输力量小,运费高，但敏捷性较大。它适合于运输量较小，运距较近的状况，同时也可在以管道或铁路罐车运输为主的液化石油气储配站及液化气体使用单位中作为机动使用的运输工具。汽车槽车依据用途的不同,可分为运输槽车和安排槽年两种。运输槽车给工厂和储配站运输液化气体，车上一般不设卸液泵，但也可以将液化气体直接供应自设卸液泵的大型用户，以削减倒运工作。安排槽车适用于直接供应有单独储罐或钢瓶的用户，其容积较小，车上装有卸液泵，可自卸液化气体。目前使用的汽车槽车，主要有固定槽车、半拖式固定槽车和活动槽车三种。这些槽车多数是特地装运液化石油气的，也有少量是装运其他液化气体的。大型固定槽车装载

4、力量大，4、投资省，运输成本低，可做中、小型液化石油气灌瓶站的运输工具。小型固定槽车的装载力量较小，适用于小型灌瓶站或作用储配站向工业企业和公共建筑用户供气的运输工具。活动槽车装载力量小，稳定性差，行车速度低，运输成本高，一般适用于用气量小的工业企业或其他用户。（1）固定槽车固定槽车是由载重汽车改装而成的，即将罐体（包括附件）固定在这些载重汽车的底架上便可。这种槽车由于受汽车底架的限制，其装载量不大，基本上保持原车型的主要技术性能。但它与活动槽车和半拖式槽车相比，由于罐体与底架连结成一个整体，运行较平稳“且敏捷轻巧，行车速度较高。半拖式固定槽车半拖式固定槽车是将液化石油气罐体固定在拖挂式汽车5

5、、底架上。它比较充分地利用了汽车承载力量及拖挂力量，又不受底架尺寸的限制，因而装载力量较大，运行稳定性能较好。但这种槽车车身长，和固定槽车相比整体性和敏捷性差一些。（3）活动槽车活动槽车是把活动罐体用可拆卸的紧固装置安装在载重汽车上组合而成。该活动罐体必需符合原国家劳动部颁布的液化石油气汽车槽车平安管理规定的要求，并具有必要的平安装置和专用附件。活动槽车的活动罐重心和尺寸受载重汽车底板高度及车箱尺寸的限制。这种槽车与同型汽车底盘加装的固定槽车相比，其装载力量较小，重心较高，稳定性差，行车速度也较低。活动槽车的特点是活动罐既能用于车上运输，又可用于地面储气（从载重汽车卸下后，安装于地面支座6、）

6、0载重汽车既可以用于运输液化石油气，又可以用于运输其他货物。活动槽车改装起来比较简单，使用的敏捷性大，所以尽管有上述缺点，仍被一些用气量较小的用户所使用。2汽车槽车的结构国内生产的固定式槽车是将圆筒形卧式储罐安装在汽车的底盘上。储罐的设计压力为1822MPa,不同大小的槽车最大充装量在255Ot之间。罐体上有人孔、平安阀、液面指示器、梯子及平台。有的在罐体内装有卸液泵，液泵轴经传动机构与汽车发动机的主轴相连接，由汽车发动机带动。在阀门箱内设有压力表、温度计以及液相管和气相管及其阀门。在液相管和气相管的出口，都安装有过流阀和紧急迫断阀。为了防止碰撞，在汽车槽车候补的车架上，装有与储罐7、不相连的

7、缓冲装置（后保险杠）。槽车设有防静电用的接地链，其上端与储罐和管道连接，下端自由下垂与地面接触。罐体下部焊有两腿固定纵梁，放于汽车底盘大梁上，中间衬有20mm厚橡胶板，用固定卡，双头螺栓固定。汽车槽车上采纳防爆型电气装置，每一侧备有一个以上的干粉灭火器或1211灭火器。槽车装卸阀有两种设置方式，一种是采纳侧面装卸，另一种是采纳后部装卸。3汽车槽车的平安附件汽车槽车上各种平安装置和附件，包括内置式平安阀、压力表、液面计、温度计、紧急迫断阀、管接头、液泵、人孔、管道、各种阀门、接地链和灭火器等，必需常常检查，看其性能是否正常，有无泄漏和损伤等。对压力表至少每隔六个月校验一次；对装卸用8、的耐油胶管

8、每隔六个月进行一次气压试验，试验压力不低于罐体设计压力的15倍。4液化石油气汽车槽车的涂色与标志汽车槽车的罐体外表面涂银灰色。沿罐体水平中心线四周涂刷一道宽度不小于15Omm的红色色带。罐体两侧中央部位（此处色带留空不涂色）用红色喷写严禁烟火字样，字高不小于200mmo槽车其余暴露部分涂色：平安阀红色，气相管红色，液相管银灰色，阀门银灰色，其他不限。在罐体一侧后端部色带下方的恰当部位，喷写罐体下次检验日期：年月字样，字高IoOmm。5汽车槽车充装前应作哪些检查汽车槽车在充装前，充装单位必需有专人对槽车进行检查。检查的项目包括：检查槽车的有关资料看是否超期未检；检查槽车9、的漆色、铭牌和标志是否

9、符合规定，是否与所装介质全都,是否脱落不易识别。检查平安防火、灭火装置及附件是否齐全、灵敏、有效。检查罐内所装介质或罐内是否有余压。检查罐体外观是否有缺陷、能否保证平安使用，附件是否有跑、冒、滴、漏的现象。检查司机和押运员有无有效证件。车辆是否有公安、交通监理部门发给的有效检验证明和行驶证明。槽车的罐体号码与车辆号码是否相符。罐体与车辆之间的固定装置是否牢靠、有无损坏。如发觉有上述状况之一者，必需进行妥当处理，否则严禁充装。6汽车槽车在装卸作业中必需遵守哪些规定汽车槽车的装卸作业必需遵守下列规定：槽车要按指定的位置停车，用手闸制动，并熄灭引擎。停车如有滑动可能时，车轮10、应加固定块。作业场所

10、严禁烟火，不得使用易产生火花的工具和用品。作业前要接好接地线。管道和管接头连接必需牢靠，并排尽空气。槽车的装卸作业人员应相对稳定，并经培训和考试合格。装卸作业时，操作人员和槽车押运员均不得离开现场。在正常装卸时，不得随便启动车辆。新槽车和检修后首次充装的槽车，充装前要作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装。真空度不低于866kPa(650mmHg),或罐内气体氧含量不大于3。槽车的充装量不得超过设计所允许的最大充装量。充装时须用地磅、液面计、流量计或其他计量装置进行计量，严禁超装。充装完毕，必需复检重量或液位，如有超装，须马上处理。槽车充装应仔细填写充装记录，其内容包括：槽车11、使用单位、车型

11、、车号、充装截止、充装日期、实际充装量及充装者、复检者和押运员签名。槽车到厂（站）后，应准时往储罐卸液。固定式槽车不得兼作储罐用。一般状况，不得从槽车直接灌瓶；如临时确需从槽车直接灌瓶，现场必需符合平安防火、灭火要求，并有相应的平安措施，还应预先取得当地主管部门和公安消防部门的同意。禁止采纳蒸汽直接注入槽车罐内升压，或直接加热槽车罐体的方法卸液。槽车卸液后，罐内必需留有50kPa的剩余压力。如消失雷击天气、四周发生火灾、检测出液化气体泄漏、液压特别、或其他担心全因素等状况时，槽车必需马上停止装卸作业，并作妥当处理。7槽车运输的平安要求为了确保液化石油气汽车槽车的运输平安，对槽12、车驾驶员和押

12、运员，以及槽车行驶等都提出了平安要求。如：槽车必需配备固定的驾驶员和押运员，他们必需熟识液化石油气汽车槽车平安管理规定和有关的平安技术学问（内容包括：液化石油气体的物理、化学性能；城市和大路运输平安学问：槽车的技术性能、装卸作业平安操作规程、防火灭火学问，以及发生事故的处理方法；能娴熟使用车上的灭火器材和紧急迫断装置）。并经平安技术管理部门考试合格发给证书。槽车在行驶时除了必需遵守交通规章、听从交通管理人员的指挥外，还必需遵守下列规定：按当地公安、交通部门规定的路线、时间和车速行驶;车上有押运员；不准拖带挂车，不得携带其他易燃、易爆等危急物品，并禁止其他人员搭乘；车上严禁吸烟；通过13、隧道、

13、涵洞、立交桥时，必需留意标高，限速行驶；当罐内液温达到40时，应实行遮阳或罐外水冷降温等平安措施。8槽车停放有何平安要求槽车或槽车的活动罐体，平常应按规定的位置单独停放。充液的槽车不得进入车库。槽车在运输途中停放时，还必需遵守以下规定：驾驶员和押运员不得同时远离槽车；槽车不得停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密等地方；停车位置通风良好，IOm以内不得有明火和建筑物，夏季要有遮阳措施，防止曝晒；途中停车检修时，应用不产生火花的工具，并不准有明火作业；途中停车超过六小时，应与当地公安部门联系，并按指定的平安地点停放车辆。9汽车槽车装卸台汽车槽车装卸台是装卸液化石油气槽车的设施14、。较大型

14、的储配站，尤其是采纳管道输送液化石油气的储配站，一般都设有汽车槽车装卸台，其主要任务是为汽车充装液化气体，所以又称汽车槽车灌装台。灌装台可进行液化石油气和残液灌装。汽车槽车装卸台是用钢筋混凝土和钢材制成的一段短墙或台架。每个装卸台至少有一个气相接头和一个液相接头，它们直接与储配站（充装站）的气相管路和液相管路相连接。槽车停在装卸台旁边，司机用专用软管（多数槽车自带）将槽车和装卸台的液相和气相接头分别连接起来。多数槽车用其自带的液泵进行装卸，液泵则由发动机带动。当汽车槽车上的装卸接头采纳法兰接头时，可将快换接头承口换成带螺纹的法兰接头。为保证装卸的平安，汽车槽车装卸台实行了防火、防爆15、防雷及

15、防静电等措施,也还设置了灭火器材，如干粉灭火器等。（五）瓶装液化石油气的汽车运输瓶装运输主要用于城市内部灌装站与各销售点之间的运输。一般是把充装了液化石油气的钢瓶在载重汽车的车厢内进行运输。有些单位的钢瓶充气站与用户之间距离较近，则为了便利用户，做到随到随充，随送随取，也可以用钢瓶做些零星运输。有些单位因无槽车和储罐，直接将很多空钢瓶集中起来，利用瓶装运输的方式到很远的气源厂去充气，然后再运回单位使用。瓶装运输费较贵，而且钢瓶长途运输过程中简单相互碰撞，很担心全。所以应尽量避开用这种运输方式进行长途运输。（六）充气钢瓶汽车运输的平安要求为了确保充气钢瓶的运输平安，对运输过程提出了以下平安要求：运输钢瓶的车辆应设有牢靠灭火器具，发动机的排气口装设火星熄灭器。装车高度不得超过车厢厢板高度，有护栏的车厢，钢瓶在护栏内不能超过两层。每个钢瓶瓶体上最好套上两个胶圈，可有效地防止钢瓶相互碰撞，以避开发生事故和损伤。装卸钢瓶应轻拿轻放，严禁抛甩，不能与其他货物特殊是助燃、易燃物混装。运输钢瓶的车辆在城市内应按指定的特地线路行驶，并且不准在医院、学校、影剧院等人多繁华的地区停留。途中必需停车时，应选择平安场所，并设专人看管。夏季运输车上应有遮阳措施，避开阳光直接曝晒钢瓶。司机和押运员必需保持相对稳定，以利于熟识液化石油气运输的平安操作技术。