路基高边坡施工方案.docx
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1、路基高边坡施工方案一、编制依据1、施工技术安全规范标准施工现场临时用电安全技术规范公路工程施工安全技术规范建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范2.施工质量标准公路工程质量检验评定标准钢筋机械连接技术规程混凝土结构工程施工质量验收规范二、工程概况1 .工程概述全标段路基挖方总计约为14.8万方,路基填方总计约为0.28万方。边坡防护有:锚杆框架梁防护、预应力锚索框格梁、现浇拱型护坡,框格及拱形护坡内采用植生袋绿化以防止边坡失稳。2 .主要技术标准公路等级:高速公路;设计速度:80kmh;路面宽度:24.5m;3、自然地理特征本标段所处地貌单元为低中山区,地形北高南低,垂直变化较大,沟谷切割深,海
2、拔标高700850m,相对高差100200mo地势起伏较大,坡面植被很好,沿线居民点稀少,交通条件极差。4、高边坡支护形式(1)坡型一般地段当颇高大于Iom时分台设置,分台处设置2m的边坡平台,分级高度为8m,刷方后边坡分为一六级,第一三坡坡率为1:1,第四级边坡采用1:1或1:1.25的坡率,第五六级边坡坡率采用1:1或1:1.5的坡率。(2)锚杆.锚索框架及拱形骨架在第一级、四级边坡上设置三排锚杆,锚杆长度IOm,锚孔直径IlOmm,由32螺纹钢组成,沿线路方向水平间距3.0m,倾角25。;锚杆端部设置框架,框架梁截面均为0.3m0.4m;在第二级及第三级边坡上设置三排锚索,锚索长度33及
3、35m,锚孔直径13Omm,每根锚索由4股中15.24钢绞线组成,沿线路方向水平间距3.0m,倾角20。;锚索端部设置框架,框架梁截面均为0.4m0.4m,采用C25钢筋混凝土现浇,框架梁嵌入边坡中紧贴坡面,对边坡开挖坍塌面积较小的部分可以采用M7.5浆砌片石进行嵌补,第五级及第六级边坡上设置现浇拱形护坡。(3)截排水沟在各级平台上设置排水沟,在刷方坡口线外5m左右处设置截水沟。三.工程重难点分析工期压力较大,路基施工及边坡防护施工交叉作业,开挖后在降雨条件下边坡易失稳,路基工程深挖、高边坡防护加固要求高,安全防护施本工程的重点。四、施工进度计划路基工程:12.104.31完成;防护工程:1.
4、155.10完成;五、施工工艺技术路段出露基岩以砾岩、砂岩为主,节理发育,岩体破碎,岩质较软,边坡坡率一般为1:11:1.5,边坡单级高度8m,级间平台宽2m。根据边坡的工程地质条件等具体情况,高边坡一般采用锚杆框架梁,预应力锚索框架加固,框格内采用植生袋绿化,以防止边坡失稳。1、锚索框架梁施工(1)锚孔直径13Omm,每根锚索由4束或6束l5.24钢绞线组成,沿线路方向水平间距3.4m,每排锚索与水平面夹角15。30。锚入山体,锚索端部设置框架,框架截面尺寸均为0.4m0.45m0采用C25钢筋混凝土现场浇筑,框架梁嵌入边坡中紧贴坡面,对边坡开挖坍塌面积较小的部位可以采用M7.5浆砌片石进行
5、嵌补。(2)施工顺序:锚孔定位一钻孔成孔一锚索制作安装隔离架一一安置承载体安置导向帽下锚灌浆安装框格梁钢筋浇筑框格梁预应力张拉(3)钻孔:钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位,采用测角量具控制角度,钻机导轨倾角误差不超过1。,方位误差不超过2。将钻机平整、稳定,定位定向准确安放,选用13Omm钻具成孔,设计角度20。(误差2。X孔深应超钻50cm,以确保设计锚固力;钻孔过程中必须严格控制钻孔速度,匀速钻进,以防止钻孔弯曲和变径,造成下锚困难。钻进达到设计深度后,不能立即停钻,必须在停止进尺的情况下,稳钻12分钟,防止孔底端部出现尖头,达不到设计锚固直径,钻孔完成后及时清孔。钻进过程中应对每
6、个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况作现场记录。因场地地质条件不好,拟将采取以下措施进施工。a.土夹石层:尤其容易产生塌孔,首先采用采用干钻成孔技术进行钻进,若效果不好则及时采取跟管钻进或者充填注浆二次成孔等技术措施。b.岩层:以高压风作为冷却介质,采用干钻成孔技术。若岩层破碎,易产生塌孔、卡钻等异常情况,将采用套管钻进成孔。(4)锚索制作:钢绞线必须从透盘丝上按计算长度截取,不得采用焊接,不能有锈蚀、损坏现象,将钢绞线在编索平台上拉直,每根锚索的钢绞线数目不得少于设计要求。钢绞线截取长度必须预留Im以上长度作为预应力张拉工作段;灌浆管必须采用直径不低于22mm的聚乙烯管,捆扎在钢绞
7、线中间,捆扎牢靠,以增加锚索的刚度,有利于下锚顺利,其管端伸入导向帽中,以防止渣土进入管口。(5)安置导向帽:在安装完lOO扩张环、65箍环之后在锚索末端安装78长度20cm导向帽,且长度不得与设计长度偏差Icm,安装牢靠,以便下锚顺利。(6)安装防护套网:锚固段防护网采用钢丝网,钢丝网孔为1.5*1.5cmr钢丝网伸入锚索自由段内约50cm,并与锚索捆绑牢固。(7)下锚:下锚前必须检查钻孔深度,认真核对锚索的编号和钻孔编号是否一致;还应检查扩张环、箍环是否捆扎牢靠,钢绞线是否有锈蚀、损坏现象,钢绞线漆刷标志是否与各个锚索单元一致,钢质承载体、挤压套和挤压簧是否安置牢固等;检验合格后,应匀速将
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