单轨吊机车管理制度.docx
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1、单轨吊机车充电管理制度第1条充电工应熟悉本岗位的机电设备性能及供电系统。正确处理一般故障,能熟练地按操作规程进行充电作业。第2条锂电池应尽量避免过充电、过放电,否则将会缩短电池寿命。锂电池在使用时,电压接近320V时(每组100块单体电池),已不能使用,必须及时充电。第3条充电:1 .锂电池充电时,充电机的“+极分别与锂电池组的“+”、“-”极相连接,绝对不能接错,以免损坏锂电池和充电设备2 .充电电流不得超过标准中规定的最大充电电流1C。3 .充电电压不得超过标准中规定的最大上限电压单体3.65Vo4 .电池必须在0C45C的环境温度范围内进行充电。5 4条锂电池的维护1 .每月对电池的使用
2、情况,以及BMS和充电机的工作情况进行一次系统地例行检查,确保及时发现隐患并及时解决问题;2 .认真检查动力回路上的接触器连接螺栓和电器件之间的连接螺栓,以及所有电池极柱连接螺栓的紧固程度;3 .认真检查所有电源连接器和电气连接件的连接可靠性,检查电气线路的绝缘性,以及电缆线、导电条的破损和老化情况4 .检查整组电池的一致性,如果电池的静态电压差和动态电压差表现出较大差异的时候,请联系厂家及时排查原因并解决。单轨吊机车检查检修制度第1条一般规定:1 .单轨吊机车检修工必须经过专门技术培训,并能够熟知和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程。2 .检修工必须熟悉本设备的工作性能、结构与原理和
3、各个部件的故障处理方法,并能够正确进行操作。3 .检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车,发现机车故障及时检修,并确保机车能够正常运行。4 .检修机车时对所用的工具、备件,要事先检查,符合要求时方可使用。5 .检修工作必须在机车停止运行状态时进行,一般检修在机车胴室进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但应采取安全措施,防止溜车或其它事故发生。6 2条检修前的准备1 .检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位,并做好工作前的各项准备。2 .了解上班机车运行情况,查阅机车运行记录等。3 .听取驾驶介绍机车故障要点,判断机车的故障部位。4 .由当班驾驶负责将机车开到指定的检修位置,停车
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