水泥稳定土紧急施工工艺.docx
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1、高速公路水泥稳定土基层(底基层)施工L施工方法Io1施工准备Io1.1准备下承层用1215吨的三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压,一般压34遍.在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,则适当洒水;如土过湿,发生“弹簧现象,则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进行处理。对底基层还要进行弯沉测定,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使其达到标准,符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。IoIo2施工放样在土基上恢复中线,直线段每1520米设一桩,平面曲线每1015米
2、设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。I01.3备料在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。Io2施工工艺及要求I0201路拌法Io2o1.1铺土:用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。摊料过程中,将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。Io2.L2洒水闷料:如土过干,则事先洒水闷料,使土的含水量接近最佳值
3、。1.2.I03整平和轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用68吨两轮压路机碾压12遍,使其表面平整,并有一定的密实度。Io2oL4摆放和摊铺水泥:按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥,打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,并用刮将水泥均匀摊开.1.2。1。5拌合:用稳定土拌合机进行拌合,拌合深度达到稳定层底部。拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。I020I06补充洒水和拌合:用喷管式撒水车洒水后,再次进行拌合,混合料拌合均匀后色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝,且水分合适和均匀。1.2.L7整型:混合料拌合均匀后,用平地机进行初步整平和整型。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;
4、在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。对于局部低洼处,人工用齿耙将其表面5厘米以上耙松,用新拌的混合料进行找补平整。1.2.I08碾压:用振动压路机在路基全宽内进行碾压。压路机的碾压速度:头两遍1。7kmh,以后用2.0、2。5kmh01.2.1.9接缝和“调头的处理:两工作段的搭接部分,采用对接形式.前一段拌合后,留58米不碾压。后一段施工时,将前段留下未碾压部分,一起再进行拌合。稳定土层施工尽可能避免纵向接缝,必须分两幅施工时,在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模做支撑,方木或钢模板的支座与稳定土层的压实厚度相同.混合料拌合结束后,靠近支撑木(或板)的一条带,用人工进行补充拌合,然后
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