2023版事故灾难应急.docx
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1、事故灾难应急2.1 道路交通事故2.1.1 道路交通事故逃生应急常识1 .遇险情时,乘客要镇定,不喊叫,不指挥驾驶员,不在高速时跳车。双手紧抓前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头面部;2 .撞车瞬间时,要两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,身体后倾。注意:游客尽可能不要在乘车途中睡觉。2.1.2 道路交通事故发生后的应急处理1 .立即停车,保护现场,及时报案,抢救伤员;2 .先救人后救物,先救命后救伤,先抢救重伤员后抢救轻伤员;3 .搬动伤员时,以正确的方法保护伤员的脊柱和骨折肢体;抢救伤员时先进行心肺复苏,后止血、包扎、固定骨折部位;重伤者尽快送医院。2.2.1水
2、运事故中的跳水逃生自救原则1 .跳水前尽可能向水面抛投漂浮物,如空木箱、木板、大块泡沫塑料等,跳水后用作漂浮工具;2 .不要从5米以上的高度直接跳入水中,应尽可能利用绳梯、绳索、消防水带等滑入水里;3 .跳水逃生前要多穿厚实保暖的衣服,系好衣领、袖口等以更好地防寒。如有可能,跳水前穿上救生衣;4 .跳水时,两肘夹紧身体两侧,一手捂鼻,一手向下拉紧救生衣,深呼吸,闭口,两腿伸直,直立式跳入水中;5 .入水后要尽快离开遇难船只,防止被沉船漩涡卷入;6 .跳水后如发现四周有油火,应该脱掉救生衣,潜水向上风处游;到水面上换气时,要先用双手将头项上燃烧的油和火拨开后再抬头呼吸。2.2.2水运事故中的水中
3、求生原则1 .入水后不要将厚衣服脱掉,人员要尽可能集中在漂浮物附近,出现获救机会前尽量少游泳,以减少体力和身体热量的消耗。2 .两人以上跳水逃生,应尽可能拥抱在一起,一方面可以减少热量散失,同时也便于互相鼓励,还可增大目标,便于搜救者发现。3 .跳水后如没有救生衣,应尽可能以最小的运动幅度使身体漂浮。会游泳者可采取仰泳姿势,仰卧水面手脚轻划,以维持较长时间漂浮,耐心等待营救。注意:意外水运事故中,应尽量运用救生设备进行逃生,当来不及利用救生设备逃生时,不得以才能采用跳水逃生。2.3铁路、轨道交通事故23.1 铁路、轨道交通事故逃生应急常识1 .当发生事故时,要听从工作人员的统一指挥,待列车停稳
4、后,在工作人员的组织下,有序地向车厢两端紧急疏散。不要盲目跳车,以防摔伤或被其他列车撞伤;2 .撞车瞬间时,要两腿尽量伸直,两脚踏实,双臂护胸,手抱头,保持身体平衡。2.3.2铁路、轨道交通事故发生后的应急处理同道路交通事故发生后的应急处理。1 .登机后,注意熟悉机上安全出口位置。飞机起飞、着陆时必须系好安全带,飞行途中也应按要求系好安全带;2 .所有的飞机在客舱的前部、中部和后部都有紧急出口。在紧急情况下,客舱内所有的红色出口指示灯和白色通道指示灯会自动亮起。乘客应在机组人员的指导下,按照指示灯的指引从距离自己位置最近的出口撤离,并且不要携带任何物品;3 .一旦遇到紧急或特殊情况,必须听从机
5、组人员的指挥,保持沉着冷静;4 .遇空中减压,应立即戴上氧气面罩。机舱内出现烟雾时,一定要把头弯到尽可能低的位置,屏住呼吸,用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸,弯腰或爬行到出口处;5 .当飞机可能要迫降时,应立即将高跟鞋、假牙、胸章、领带、项链、圆珠笔及其他小件物品放在行李箱内或交给乘务员,系好安全带,扶直椅背,收起小桌板、脚蹬及坐椅上的录像装置;6 .飞机迫降时,可以两脚分开用力蹬地,手臂交叉抓住前方椅背,收紧下颗,头放在两臂之间。或收紧下颗,双手交叉放在脑后,低头俯身;7 .在飞机撞地轰响瞬间,要飞速解开安全带,朝着外面有亮光的裂口全力逃生。2.5.1火灾事故中的逃生常识1 .熟悉火灾
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