隧道爆破设计与施工组织方案.docx
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1、隧道爆破设计与施工组织方案设计:审核:批准:编制单位:编制时间:一、设计编制依据1.1 设计依据的法律、法规、文件(1)中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令2014第13号,2014-12-1施行);(2)民用爆炸物品安全管理条例(2006年5月30日中华人民共和国国务院令第466号公布,自2006年9月1日起施行;根据2014年7月9日国务院第54次常务会议国务院关于修改部分行政法规的决定修订);(3)地质灾害防治条例(2003年11月24日中华人民共和国国务院令第394号公布自2004年3月1日起施行);(4)生产安全事故应急条例(中华人民共和国国务院令第708号,2019年4月
2、1日起施行);(5)公安部关于印发从严管控民用爆炸物品十条规定的通知(公通字201529号);(6)生产安全事故应急预案管理办法(2016年6月3日国家安全生产监督管理总局令第88号公布,根据2019年7月11日应急管理部令第2号应急管理部关于修改生产安全事故应急预案管理办法的决定修正,自2016年7月1日起施行);(7)爆破作业单位、大型焰火燃放作业单位安全生产风险等级管控与隐患排查治理指导手册;1.2 设计依据的技术规范、规程和标准爆破安全规程(GB6722-2014);民用爆炸物品警示标识、登记标识通则(GA921-2010);爆破作业单位资质条件和管理要求(GA990-2012);爆破
3、作业项目管理要求(GA991-2012);爆破作业人员资格条件和管理要求(GA53-2015);(6)工程测量规范(GB50026-2007);(7)土方与爆破工程施工及验收规范(GB50201-2012);(8)生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则(GB/T29639-2013);(9)公路路基施工技术规范(JTG10-2006);(10)工业电子雷管信息管理通则(GA1531-2018);(11)爆破术语(TCSEB0007-2019);(12)爆破安全评估规范(TCSEB0009-2019);(13)其它相关标准、规程、规范及文件。L3设计依据的基础资料(1)XXX标段断面图;(2)
4、XX隧道施工图设计说明;二、工程概况2. 1地理位置拟建XXXl号、2号隧道位于XXX境内3. 2地形地貌4. 2.11号隧道地形地貌隧址区地处XXXX境内,整体地势由东向西倾斜,东北高、西南低;隧道主要沿山前斜坡-山脊布设,地貌单元为剥蚀构造低山地貌。隧址区最高处位于ZK195+060,海拔约3497.35m,最低处位于隧道进口,高程约3311.56m,相对高差约185.79m。隧道进口端地形坡度较缓,自然地形坡度介于22。34。;进口段斜坡呈直线型,其洞门处地形坡度22。,仰坡段地形变化不大,设计考虑进口洞门形式为端墙式,地表覆盖草皮和少量腐殖质以及坡残积碎石层,现状自然稳定,未发现有坡面
5、变形、滑塌迹象;斜坡坡面植被发育一般,主要以草本植物、灌木为主。隧道出口端地形整体呈上窄下宽,洞门处斜坡较陡,整体斜坡坡度38,仰坡段地形变化不大,地形坡度3442。出口端为基岩边坡,地表岩石风化强烈,节理生长草类植物;斜坡植被发育一般,主要以草本植物、灌木为主。5. 2.12号隧道地形地貌拟建隧道穿越XXX乡东侧山体,属于构造剥蚀高山极高山山地地貌,隧道区最低点为隧道进口北侧洪河河谷,海拔约3330m,隧道轴线整体沿走向150157。由北西向南东延展。出口位于周曲河左岸。出口端地形标高3407m,隧址区沿线地形起伏较大,构造高山最高标高3600.78m。区内山体严格受构造控制,山体走向为北东
6、东向,拟建隧道近正交方向(隧道走向150-157)穿越山体,隧道进口端北侧为跳河干流,出口端南侧为周曲,两河走向与山体近于致,分别成为隧址区南北两侧的排泄基准面,因此,在山体南北两侧,受冰河、周曲河干流对隧道穿越山体地表水体的径流排泄控制,形成了沿两河的羽状水系,其大多为常年性或季节性冲沟,其流向大多为北西、南东向,垂直于山体走向,冲沟的冲刷下切,形成了分布于山体南北侧斜坡,走向呈北西-南东的次一级山脊,这些山脊与脊间冲沟构成了岭谷交错起伏的鸡爪山地貌形态,同时也延伸连接至走向北东东的上一级山脊体上,主次山脊相接呈十字形。6. 3地层岩性7. 3.IXXXl号隧道地层岩性据工程地质测绘及钻探揭
7、露,隧址区出露基岩地层主要为三叠系中统(T2b)变质砂岩为主,夹有中厚层泥质板岩;进出口斜坡区和桥隧相连路段以及沟谷地段和隧道洞身地表覆盖地层以第四系粉土、碎石为主。第四系地层成因以全新统坡积层(Q4dl)、坡洪积(Q4dl+pl)为主。其岩性主要包括草皮土、碎石、角砾夹黏土等松散覆盖层,下伏基岩以变质砂岩为主,夹有泥质板岩产出。8. 3.2XXX号隧道地层岩性根据区域地质资料以及工程地质调绘及钻探揭露,隧址区出露基岩地层主要为三叠系中统(T2)为主,进出口斜坡X和桥隧相连路段以及沟谷地段和隧道洞身地表覆盖第四系。其地层层序不连续,缺失新近系、古近系、白垩系、侏罗系等地层,第四系与三叠系地层呈
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