天恒王府塔吊施工方案.doc

目 录一、工程概况二、塔吊基础施工方案三、塔吊安装四、附着方案五、塔吊顶升六、塔吊的检查和验收七、塔吊的拆卸八、安全技术措施九、防碰撞措施十、塔吊平面图十一、塔吊基础图一、工程概况 1.1工程简介某某市某某房屋建设开发有限责任公司某某王府7#、8#、11#、13#楼、部分D3地下车库工程位于某某区翔宇大道南侧、城东长街西路，某某王府荷湖·湖滨一号小区院内，建筑总面积约为2.2万m2，地下车库为一层框架，住宅楼主体框架结构，地下室1层，地上六层，建筑总高度22m。室内地坪设计标高±0.000相当于黄海高程9.000m。本工程地处新建的小区内部，现场地形起伏不大，本工程周边均有已建和新建工程，塔吊较多，但场地狭小，针对上面的问题应采取相应的方案来确保安全。本工程项目采用QTZ40C和QTZ63.01各一台。为确保的施工安全，计划将东塔加附墙超高，并将西塔高出东塔不少于6M，避免钢丝绳相互缠绕，以满足群塔施工的要求。1.2塔吊设置根据本工程施工需要，计划采用江苏正兴建设机械有限公司生产的（QTZ40C）塔式起重机和江苏建友工程机械有限公司生产的（QTZ63.01）塔式起重机各1台，东塔吊起升高度为32m，起重臂长48m，西塔吊起升高度为40m，起重臂长56m。48米（56米）22M32 40（38） 二、塔吊基础施工方案因施工需要，东塔吊基础设在13#楼南侧，西塔吊基础设在7#楼西侧，具体位置见附图，其基础施工方案如下：2.1、东塔吊基础顶标高为-4.60M，基础为交叉梁结构5.5*5.5M，持力层土的承载力为fka=140kpa；西塔吊基础顶标高为-4.0M，基础为5.5*5.5M，持力层土的承载力为fka=140kpa。具体平面位置见塔吊平面图。2.2、在基础回填时，东、西塔吊在基座上砌筑370厚砖砌体护壁，内外粉刷防水砂浆。2.3、基础经监理方验收合格后方可浇筑混凝土，基础砼浇筑完毕达到吊装强度后，方可安装塔吊。三、塔吊安装3.1、塔吊工作参数塔式起重机为水臂架、下车变幅、上回转、自升式多用途塔机，可广泛应用于中、高层民用建筑或大跨度工业建筑。本机安装拆卸方便，采用液压顶升装置来实现增加或减少塔身的高度，使塔机及时适应建筑工程的需要。3.2安装准备（一）、安装工具根据该塔吊第一次安装高度40米及最重部件重量为3.2吨，本次安装所需配备的工具具体情况如下所示：序号名称规格数量备注1汽车式起重机25T1台2起重钢丝绳6×1920米3铁丝8100米4大锤8P、2P各二个5活动板手18四个6手动葫芦1T一个（二）、安装准备1、组织安装作业队伍，工作前进行安全、技术交底。2、场地清理。清理、扫除场地内道路上的障碍物，保证具备应有的作业空间，作业区域上空无高压电缆、电线。3、由塔吊司机对塔机进行检查，检查内容如下：、钢结构件有无开裂与脱焊；、钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠；、各部电路及电气元件是否正常；、对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理，埋在地下部分要清除泥土；、转动塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。4、施工现场按三级保护标准安装好电箱。5、按塔机说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工关键部位质量。检测几何位置，尺寸误差应在允许范围内，测定水平误差，准备垫铁，塔机基础施工应满足设计强度要求。6、安装注意事项： 、本机在三相五线制电网中使用，其中PE线必须连接塔身底座处(不能接塔身)，且接地电阻不大于4。、塔机的前臂长度范围以外的510m不应有高、底压电线杆(低压5m，高压10m) 。、安装前应首先摇测各部分的绝缘值不能低于0.5M，导线间、导线对地绝缘电阻值不能低于2M。3.3、塔机安装 1、塔式起重机第一次安装时高度为40米，塔身自下而上的组成为：底架、基础节、过渡节、12节标准节，2#塔少一节。2、安装底架：将已经组装在一起的十字梁吊在混凝土基础上，使底架保持水平，拧紧地脚螺栓。3、安装基础节：把基础节吊装在底架上固定好，注意基础节上的踏步的一面塔身要于建筑物垂直。调整底座水平度，控制基础节的垂直度在1/1000以内（如图一所示）。图一图二 4、安装一节标准节：将高度为2.8m的一节标准节慢慢吊装在基础节之上。安装时，注意标准节上的踏步及梯子要和基础节上的相对应，标准节之间的联接采用4800N.M螺栓，必须按规定达到4800N.M的预紧力矩（如图二所示）。5、在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节和基础节的最后一个踏步上 (爬升架上有油缸的一面对准塔身有踏步的一面套入)。 6、在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。用4个销子和4个M45的高强度螺栓将下支座分别于爬升架和塔身相连，注意引进梁要与建筑物平行（如图三所示）。图四图三7、在塔顶上连好一节平衡臂拉杆，然后吊起塔顶用4个销子固定在支座上，塔顶倾斜的一面要与吊臂处于同一侧（如图四所示）。8、在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起来与上支座用销轴固接完毕，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡拉杆，再将吊车卸载）。9、吊起尾配重块，放在平衡臂尾部。10、在地面上，先将司机室的电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面。然后，用销轴将司机室与上支座连接好。11、起重臂与起重拉杆的安装： 按要求的顺序和长度组合起重臂节，用相应销轴把它们装配在一起。安上小车和吊蓝，并把小车和吊蓝固定在起重臂根部。把起重臂搁置在1米高左右的支架上，并将开口销打开。 起重臂安装时重心（含长短拉杆、牵引机构、载重小车，且小车位于起重臂根部）距起重臂前端19米处，组装好的整体起重臂用支架放在地面时，全长范围内支架不少于3个，且每个支架均应垫受力点，为方便穿绳，可分别支在两边主弦杆上。 按要求用销轴将起重臂拉杆连接起来，固定在起重臂上弦杆的相应支架上。 检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕好小车牵引钢丝绳。 用汽车起重机将起重臂总成平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平位置，使得起重臂能够顺利地安装到上支座的起重臂绞点上。图五 在起重臂与上支座连接完毕后，继续提升起重臂使重臂稍微抬起，并将起升机构钢丝绳绕过塔顶的安装滑轮，按照要求连接好，然后开动卷扬机拉起拉杆，销轴将其连接到塔顶的拉板上（如图五所示）。松驰起升机构的钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于紧张状态，然后，松脱起升钢丝绳。12、吊装平衡重：根据将平衡重吊装到平衡臂上，并且固定好。13、穿绕起升钢丝绳：将起升钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后，绕过起重臂根部的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳固定在臂头上。14、把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒把牵引绳尽力张紧。15、到此塔机安装并未完毕，在这种状态下绝对禁止塔机投入工作，必须在塔机加入两个标准节（按下述方法），把底架的四根撑杆安装好后，才能工作。16、指派专人检查平衡臂及拉杆、吊臂和拉杆、配重组件等各部位，联结轴栓、保险销、开口销的安全保险安装情况，并实现检查岗位制度。17、检查各齿轮箱油面，各联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。才能进行初次的空载调试工作。18、初调目的是保证塔机顶升加节的吊装安全，调好变幅限位使机构达到正常工作状态。3.4、标准节安装及注意事项1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于下支座上引进梁的正上方）。如果加几个标准节，则把要加的标准节一个个吊起依次排列在起重臂的正下方。2、放松电缆长度略大于总的爬升高度，将爬升架和下支座间用4个销子穿入联接好。3、油缸顶升前，在地面上先用引进小车将标准节钩住，然后吊起标准节，置于引进轨道上，并由站在套架下平台上的一人扶住该标准节，并来回跑小车，找出最佳平衡点，使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置。实际操作中，观察爬升架上四角八个导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即可为理想位置。4、拆除塔身和下支座之间的四个高度螺栓，之前应检查一下导向滚轮与塔身的间隙是否适当，间隙可在23mm左右，8只滚轮处的间隙应当一致，切忌一些大一些小。5、将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使套架上的爬爪搁在塔身的踏步上，套架上的两只爬爪必须同时支撑在塔身两根主弦杆的踏步上，不可只撑一边。接着，油缸全部缩回，重新使顶升横粱挂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，如此三次，塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节的空间，拉动小车，利用引进小车在横梁上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸到上下标准节接触时，用4个4800N.M栓将上下塔身标准节连接牢固（拧紧螺栓一般应用省力扳手，预紧力矩4800N.M）推出引进小车，用吊钩吊下引进小车，钩住下一个要加的标准节，吊起标准节。6、按前述方法加入第二节后，将下支座塔身之间的四个连接螺栓拧紧。7、安装好底架上的四个撑杆，至此，塔机才算安装完毕。但必须经过检查调试之后才可投入使用。8、塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧情况（那一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆从上到下的所有螺栓拧紧），预紧力距必须达到4800N.m。9、注意事项顶升前，检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。顶升横梁的挂板在塔身的踏步上，到缸中的活塞杆全部伸出后，套架上的爬搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身运动情况，有异常情况应立即停止顶升，非经查明真相和排除故障，不得继续进行爬升动作。吊标准节时，严禁吊在塔身接头平面内的对角线撑杆上。自准备加节拆除下支座和塔身之间四个高强度螺栓开始，到加完最后一个标准节，连接好塔身和下支座之间的四个螺栓结束，这个过程中严禁起重臂回转及其它作业。加节时，必须采用吊钩工作，调整高度限制器不起作用，使吊钩靠近小车架，并拆除吊钩上的防脱绳装置，加节完后，再调好高度限制器，装好吊钩防脱落装置。若要连续加几标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一个标准节前，塔身标准节和下支座之间至少要拧紧对角线上的两个高强度螺栓。所加标准节的踏步必须与已有的塔身节对准。注意检查电缆线放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生曲蹭、卡塞、挤刮伤。加节时，严禁人员爬出护栏外及站在被加的标准节上。风速超过四级时，禁止顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固螺栓，使上塔身连成一体。每次顶升作业后，应检查并紧固各连接螺栓，调整好爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙，操作杆拔到中间位置，切断液压系统电源等。首次顶升接高加节不宜太多，一般总高度控制在基本高度的80%左右为宜，以后升高应先附墙后顶升加节的原则，附着装置以上塔身的自由端高度最大不得超过22M。3.5、检查调试与验收