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    转炉二次、一次减速机修复技术要求.docx

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    转炉二次、一次减速机修复技术要求.docx

    转炉二次、一次减速机修复技术要求一、修复项目:序号申请单号物料代码物料名称数量单重/Kg材质备注1AGGFAEAA转炉一次减速机(右)/212831Kg2AGGFAEAA转炉一次减速机(左)/212831Kg3AGGFAEAA二次减速机/02-212M2-7143800Kg二、修复内容:1、解体:对减速机进行解体,解体后的所有零部件进行除锈、清洗。2、检测:按图纸检测每个零件,填写检查记录并留档。包括一次减速机原啮合间隙、啮合度、轴向间隙,齿面磨损量和二次减速机轮毂中心孔、周围四个轴承与一次减速机配合的轴承衬套孔、两侧大轴承安装孔等。所有检测数据要进行填写记录。3、修复:A、二次减速机更换大齿轮,采用E5016焊条进行连续焊缝焊接,焊前需预热,预热温度不低于150,焊接应符合JB/T5000.3焊接件通用技术要求的规定,需经消除焊接残余应力退火处理后再进行机加工,齿部表面感应淬火,HRC为5258、深4飞mm,齿圈和轮毅调质硬度B为24269o大齿轮外形尺寸的详细参数参考图纸04-212M2-8oB、二次减速机更换两侧轴承,选用SKF同级别或更优质级别产品;更换下支座两侧关节轴承,选用SKF同级别或更优质级别产品;更换所有密封件均采用进口密封;更换所有油管管路,材质均采用不锈钢;发货时需附带所有与油管管路连接的接头,并用密封材料封堵接头口径,接头采用甲方指定规格。C、二次减速机上下壳体修复,并做检漏实验,介质采用CKD220/320或CKC220/320齿轮油,要求壳体无漏油,尤其是电机支座与机壳结合面部位,强度满足图纸要求;按照图纸配合尺寸修补并检测轮毂内孔,保证尺寸符合950H7公差要求,表面粗糙度为1.6或更高,焊后进行退火热处理,修补完成后轴向方向平均挑选5处,分别在这5处的圆周四个方向检测内孔精确尺寸,并记录留档。壳体上方所有窥视孔做防进水防护且北侧开设排水孔;左右两侧所有窥视孔盖改为开合形式的观察门,加工配做两组切向键等。D、一次减速机更换头道齿轮轴,更换所有轴承及所有密封件,轴承均选用SKF同级别或更优质级别产品,密封件均采用进口密封。根据解体检测情况更换其他易损部件,例如油镜、阀门、固定螺栓等。E、除上述更换、修复内容外,还包括减速机箱体内除锈、清理,以及在解体检查过程中发现的其他任何有损伤的部位,均按照图纸要求进行修复或更换,相关更换件均由乙方提供,确保备件的完整性。4、质检:对所有修复件、更换件、保留件都要进行相关探伤检测,质检内容应形成书面检测报告,交货时移交使用方。5、试车:按图纸技术要求进行装配,装配过程中按重型机械标准JB/T5000.10-2007执行。按装配技术要求进行跑合试车。6、验收:乙方需在减速机拆解后、跑合、试车期间提前通知甲方现场验收。三、验收标准:备件返修到厂后,如发生尺寸超差造成不能使用的或者出现渗、漏现象,修复方无条件进行二次修复整改,直至满足现场备件使用情况。四、乙方对所修复的二次、一次减速机进行技术跟踪服务和现场服务,在使用中所造成了质量问题,在收到甲方的通知书后,48小时内赶到甲方现场解决,并将所出现的问题分析原因,拿出具体的解决方法。五、质保:修复方维修的产品必须满足产品图纸或技术资料的要求。修复方维修的二次减速机修复后上线正常使用至少60个月,维修的一次减速机修复后上线正常使用至少24个月。六、交货期:从开标确定中标之日起130天内交货。该合同内备件修复需要分两批进行,第一批修复1台二次减速机和左、右一次减速机各1台,待第一批备件修复返厂后,随即进行第二批备件修复包括左、右一次减速机各1台。七、本技术要求为合同附件技术协议的主体内容,与合同具有同等法律效力。八、其它未尽事宜,双方友好协商解决。第二炼轧厂设备室

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