车刀角度详解.docx

切削金属时，刀具切入工件，刀具角度是用来确定刀具切削部分几何形状的重要参一、车刀切削部分的组成三面二刃一刀尖车刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖组成。1）前刀面刀具上切屑流过的表面。2）主后刀面刀具上与工件上的加工表面相对着并且相互作用的表面，称为主后刀面。3）副后刀面刀具上与工件上的已加工表面相对着并且相互作用的表面，称为副后刀面。4）主切削刃刀具的前刀面与主后刀面的交线称为主切削刃。5）副切削刃刀具的前刀面与副后刀面的交线称为副切削刃。6）刀尖主切削刃与副切削刃的交点称为刀尖。刀尖实际是一小段曲线或直线，称修圆刀尖和倒角刀尖。二、测量车刀切削角度的辅助平面为了确定和测量车刀的几何角度，需要选取三个辅助平面作为基准，这三个辅助平面是切削平面、基面和正交平面。1）切削平面一一切于主切削刃某一选定点并垂直于刀杆底平面的平面。2）基面过主切削刃的某一选定点并平行于刀杆底面的平面。3）正交平面垂直于切削平面又垂直于基面的平面。可见这三个坐标平面相互垂直，构成一个空间直角坐标系。三、车刀的主要几何角度及选择1）前角（%）选择的原则前角的大小主要解决刀头的坚固性与锋利性的矛盾。因此首先要根据加工材料的硬度来选择前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根据加工性质来考虑前角的大小，粗加工时前角要取小值，精加工时前角应取大值。前角一般在-5。25。选取。通常，制作车刀时并没有预先制出前角（人）,而是靠在车刀上刃磨出排屑槽来获得前角的。排屑槽也叫断屑槽，它的作用是折断切屑，不产生缠绕；控制切屑的流出方向，保持已加工表面的精度；降低切削抗力，延长刀具寿命。排屑槽由操作者刃磨出排屑槽2）后角（）选择的原则首先考虑加工性质。精加工时，后角取大值，粗加工时，后角取小值。其次考虑加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的坚固性;反之，后角应取小值。后角不能为零度或负值，一般在6。12。选取。3 ）主偏角（K1）的选用原则首先考虑车床、夹具和刀具组成的车削工艺系统的刚性，如系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命、改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，当加工台阶时，主偏角应取90。，加工中间切入的工件,主偏角一般取60。主偏角一般在30。90。,最常用的是45。、75。、90°。4 ）副偏角（K：）的选择原则首先考虑车刀、工件和夹具有足够的刚性，才能减小副偏角；反之，应取大值；其次，考虑加工性质，精加工时，副偏角可取IOo15°,粗加工时，副偏角可取5°左右。5）刃倾角（）的选择原则主要看加工性质，粗加工时，工件对车刀冲击大，取s0°,精加工时，工件对车刀冲击力小，取ls0。；通常取4二0。°刃倾角一般在-10。5。选取。2,如果主切刃与基面平行，则4=o,多数情况下车刀都是取4=o的.面盘哨平喙向3、如果刀尖为主切刃上最低点.则4V0：