盾构区间组装调试方案.docx
广州市轨道交通设计施工总承包盾构区间土建工程盾构机组装调试方案XX有限公司广州市轨道交通XX线项目分部二。一八年七月八日广州市轨道交通施工总承包盾构区间土建工程盾构机组装调试方案编制:审核:批准:XX有限公司广州市轨道交通XX线项目一分部二。一八年七月八日一、工程概况51.1 施工场地情况概述51.2 组装施工概述71.3 盾构机情况概述7二、编制依据9三、施工计划及资源配置103.1 施工进度计划103.2 施工设备和工具计划113.3 技术准备及现场准备12四、盾构下井组装施工方案124.1 盾构机下井组装流程124.2 后配套台车下井组装134.3 螺旋机下井134.4 盾体下井组装134.5 拼装机下井安装144.6 螺旋机组装144.7 盾尾下井组装144.8 刀盘吊装下井144.9 盾体及其后配套系统的连接144.10 管路线缆联结工艺154.11 重要件工地焊接工艺17五、盾构机调试方案175.1 调试工艺流程185.2 空载调试185.3 负载调试21六、安全保障措施216.1 安全保障措施216.2 安全用电制度226.3 施工技术保障措施226.4 施工质量保障措施236.5 施工环境保护措施23七、施工管理及作业人员配备和分工237.1 施工管理组织237.2 人员计划24八、验收要求258.1 验收标准258.2 验收程序258.3 验收内容25九、专项应急预案289.1 危险源分析及管理措施289.2 吊装安全事故应急预案289.3 组织机构及职责309.4 应急响应339.5 突发事件应急预案349.6 应急物资与装备保障34附表：盾构机始发条件审查表一、工程概况1.1 施工场地情况概述祈广中间风井平面布置图图IT祈广区间场地布置图1#/2#/3#/4#盾构下井井口尺寸均为15m*10.5m。1.2 组装施工概述根据施工组织，祈广中间风井下井4台盾构机，顺序分别为1#(DZ418)、2#(DZ419)、3#(DZ420)、4#(DZ421),其中l#/2#从中间风井大里程端下井，向祈福站掘进，到达祈福站吊出井后拆解吊出，3#/4#从中间风井小里程端下井，向广州南站方向掘进，到达广州南站吊出井后拆解吊出。下井吊装与出井吊装附近均无地下管线及架空线路。1.3 盾构机情况概述本次组装调试施工所涉及的盾构机为：1#(DZ418)、2#(DZ419)>3#(DZ420)、4#(DZ421),尺寸重量参数如下表：表1.2盾构机参数表序号名称尺寸(长*宽*高mm)重量备注1刀盘总装8850*8850*39001501.1刀盘上边块6750*2390*1110181.2刀盘下边块6750*2390*1110181.3刀盘中间块8815*6285*39001142主驱动5080*5080*31211063前中盾(含设备)8800*8800*6150约350包括前中盾4分块，H架，人舱3.1前中盾上分块(含设备)6480*2790*6170约100携带人舱3.2前中盾左分块(含设备)6480*2790*6170约903.3前中盾右分块(含设备)6480*2790*6170约903.4前中盾下分块(含设备)5410*2530*6170约75携带前闸门3.5H架4060*4850*1050约254盾尾8770*8770*4360804分块5螺旋输送机16200*2600*1700506管片拼装机8685*7190*6100约1006.1托梁8685*3360*3150456.2移动回转6100*5000*3000456.3平台散件57管片吊机5000*2200*160078连接桥16575*6100*4860388.1主桁架16590*2850*3000148.2上部前平台*27180*1615*30028.3上部后平台*27325*1615*30028.4底部平台*211510*1580*196049一号台车12565*6100*3200509.1一号台车左框架11040*1580*3200149.2一号台车右框架9580*1580*3200229.3中间框架10220*2340*200510二号台车12300*6100*30005910.1二号台车左框架12300*1580*30001710.2二号台车右框架12300*1580*30002510.3中间框架10220*2340*200511三号台车11550*6100*30004611.1三号台车左框架10800*1580*30001211.2三号台车右框架10800*1580*30001511.3中间框架10220*2340*2001212四号台车11375*6100*30005312.1四号台车左框架10800*1580*30001412.2四号台车右框架10800*1580*30002212.3中间框架10220*2340*2001013五号台车11375*6100*30004013.1五号台车左框架10800*1580*30001113.2五号台车右框架10800*1580*3000913.3中间框架10220*2340*2001214六号台车16800*6300*30004514.1六号台车左框架9980*1780*3000814.2六号台车右框架9980*1780*3000814.3尾架5500*6100*3000714.4中间框架10300*1880*200415七号台车12500*6300*30002115.1七号台车左框架8200*1580*3200815.2七号台车右框架8200*1580*3200815.3七号台车中间框架2000*2340*200516初装油917其他盾尾散件，其他所连接螺栓及换刀设备等2二、编制依据(1)建设机械使用安全技术规程JGJ33-2015(2)盾构法隧道施工与验收规范GB50446-2008(3)住建部危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(2018)31号(4)住建部危险性较大的分部分项工程安全管理规定住房和城乡建设部令第37号(5)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005(6)起重机实验规范与程序GB/T5905-2011(7)机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009(8)起重机械安全规程GB6067-2010(9)重要用途钢丝绳GB8918-2006(10)安全、环境和职'也健康GB/T24001/28001(11)中联QUY350履带式起重机技术资料(12)履带式起重机安全操作规程、汽车起重机安全操作规程(13)起重吊运指挥信号GB50825-85(14)大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T3515-2003(15)大型设备吊装管理标准Q/CNPC-YGSG326.12-2002(16)金属管道焊接工艺ISBN-111-15390-1(17)广东省实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定(粤建施2009841号)(18)建筑施工起重吊装安全技术规程JGJ276-2012(19)铁建重工土压平衡盾构机(DZ418/DZ419/DZ420/DZ421)随机技术资料(20)广州市轨道交通二十二号线祈福站-广州南站区间施工组织设计三、施工计划及资源配置3.1 施工进度计划我部根据以往施工经验以及现场实际情况经会议议定盾构吊装下井施工计划如下所示。表3.1L工期,百点计划表No作业内容12-7891011121314151617181920-2526-33备注1准备工作完毕可提前完成。2主、辅吊机就位31-7台车及连接桥组装4台车下井吊装5设备桥架下井>6螺旋机下井7前中盾（下）下井吊装8主驱动下井吊装9前中盾（左、右）下井吊装10H型梁、前中盾（上）下井吊装11刀盘下井吊装12拼装机下井，拼装机安装13螺旋机安装14盾尾安装15反力架安设16吊装结束/场地清整-17各台车/管线连接18电通/调试-A19运转正常/装机撤场3.2 施工设备和工具计划3.2.1 风水电的供应a、风：组装过程中一些工序和工具需要使用压缩空气，需配置一台打气泵，即可
