底基层交底.docx

技术交底书项目名称：哈牡铁路电化工程ZQTJ-Il标项目经理部B技术交底书表格编号ZTJJ-GGB-2017-052施工部位滨绥线K215、K219,K220桥工程引道路面底基层交底日期2017年6月2日技术交底内容：一、技术交底范围本交底适用于滨绥线K215、K219、K220预应力混凝土箱梁桥引道路基基层及底基层施工。二、设计情况三座桥基层、底基层施工里程及长度工程名称起点终点长度（m）K215+110.35k0+000k0+242.1242.1k0+362.9k+751.141388.241K219÷003.69k0+000k+217.1217.1k0+337.9k0+578.354240.454K219+003.69k0+000k0+228.6228.6k0+324.4k0+701.888377.488平均每10米填筑碎石垫层16.6n?；水稳料11.47m%路面结构层：22CnIC25混凝土路面+15Cln水泥稳定砂砾基层+20Cnl碎石垫层。3, 5O,5S面层=1.4m1S水稳=1.147m,;S垫层=L66m"；S星各肩=2*0.3231=0.6462m三、开始施工的条件及施工准备工作(1)施工前，首先应检查进场机械是否有产品合格证、机械操作证及人员培训情况。(2)对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成；特殊工种必须持证上岗。(3)机械、设备、材料已报检合格，劳动力准备能满足开工需要。(4)测量组恢复路线中、边线，根据有关规定，钉出基层、底基层的坡角桩，并在桩上标明桩号与路中心的填高。(5)路基填筑已完成，基床顶面各项试验合格，满足底基层、基层填筑条件。(6)施工机械：履带式推土机1台，摊铺机1台，自卸汽车10台，洒水车1台，振动式压路机1台，挖掘机1台。四、施工工艺1,摊铺下层复验合格后要及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒应分布均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺平，不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段分堆放置，应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过实验段确定压实系数，一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度，初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交通，保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于土15mm。4、碾压碾压以"先慢后快"、"先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽。碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。5、碾压后垫层表面应平整、坚实、无粗细料局部集中现象，碾压轮迹深度不得大于5mmo否则已施工的碎石垫层需再次碾压到设计要求为止五、安全施工措施1、施工现场所有人员必须经过安全培训。并考试合格后持证上岗。特殊工作作业人员必须持有效证件上岗作业。2、靠近既有线路施工时，所以机械必须听从现场负责人统一指挥，在靠近既有线侧设两名防护员进行防护，所有机械设备严禁侵限作业。在运土车辆通过的铁路道口，设专人防护，车辆在通过道口时，必须听从防护员的指挥。3、施工时应在附近设置明显的施工标志，车辆应在施工场地范围内或在便道行走，严禁侵占农户耕地。4,推土机、挖掘机施工时应随时注意地下情况，发现不明物体或不明管线，立即停止施工，及时上报，并对现场进行防护。5、运土车辆在村内通行时，应慢行，防止碰伤村民。车辆便道应定期洒水，防止灰尘污染环境。6、机械施工时，附近不应有人，防止机械伤人。7,弃土应由自卸汽车运至指定的弃土场。严禁向河床、沟壑随意弃土。8、机械施工时，应有明显的施工及防护标示，禁止非施工人员入内，施工车辆有专人指挥，防止安全事故。9、底基层、基层形成后，施工车辆不得在同一车道上行走。10、如有遗漏或不明确的问题，以及需要修改的地方，请及时联系技术人员进行确认，经过商讨经技术人员同意后方可修改，擅自修改造成后续施工返工，技术人员不负责任。交底人:复核人:接收人:操作者接底及签字接底单位中铁九局集团哈牡电气化改造工程ZQTJTl标二工区接底项目滨绥线K215、K219、K220桥工程引道路面底基层日期接底人餐字顺号姓名职务或职名备注1234567891011121314151617