酒后驾驶安全控制系统ppt课件.ppt

酒后驾驶安全控制系统大约50%60%的交通事故与酒后驾驶有关 轻者皮肉之苦，重者残疾甚至失去生命,车毁人亡，家庭破裂酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶屡禁不止，给社会带来巨大的伤害，害人害己。目前酒驾一经发现便受法律制裁单纯靠交警稽查，不能从根本上解决问题本系统是能够防止酒后驾驶的自动控制系统酒后驾驶安全控制系统系统简介：系统简介：通过一个自动控制系统来防止酒后驾驶的发生，本系统安装在汽车上，自动测量、智能化程度高、功耗低，对预防酒后驾车具有很好效果，从而减少交通事故的发生，弥补了交通稽查工作的不足与疏漏，具有很强的使用价值和社会意义。功能要求：功能要求：1、驾驶员酒后一旦进入驾驶室，系统自动切掉汽车油路。2、系统语音不停提示“请尊重生命，杜绝酒后驾驶！”直至饮酒者离开，警告提示结束。3、当非饮酒人进驾驶室，油路自动正常打开。酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统 通过酒精传感器MQ-3检测驾驶员呼出气体酒精浓度 传感器的输出电压信号经过PCF8591的A/D转换后输入到单片机中 经过单片机的处理，根据驾驶员呼出气体的酒精浓度和标定值进行比较 进而用继电器控制电磁阀，来控制油路通断 同时通过语音模块WTV020来对驾驶员警告和提醒酒后驾驶安全控制系统 酒精采集模块：MQ-3酒精浓度传感器模块由传感器探头和调理电路组成。传感器采集到酒精。此端口接入PCF8591实现A/D转换进而将信号传给单片机。A/D转换模块：将酒精传感器采集到的模拟信号转化成数字信号供单片机使用。单片机模块：单片机收到采集模块的信号后对数据进行处理，从而控制整个系统的运行。继电器模块：单片机将信号先通过下拉电阻再经过三极管使继电器通电闭合从而切断油路。浓度低于标准值时，会自动恢复。语音模块：油路切断的同时，语音模块会进行语音播报“请尊重生命，杜绝酒后驾驶！”直到酒精浓度低于标准值。酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统1、简介：MQ-3是一种二氧化锡半导体型酒精气体传感器，对酒精具有高的灵敏度和快速的响应性。当传感器采集到酒精，通过燃烧，引起电阻变化，当检测的酒精浓度越大时输出电压越高。适于便携式酒精探测器和汽车燃火系统等等。2、作用：MQ-3在系统中感应空气中乙醇的浓度，利用它对于乙醇气体的灵敏度特性，设计检测电路。在检测电路中电阻元件的阻值随着乙醇气体浓度的增加而减小。酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统 通过PCF8591芯片将酒精传感器采集到的模拟信号转换成数字信号，存储在芯片里，等到单片机需要使用时，就从芯片中调出数据酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统 WTV020-SD模块是以WTV020SD-20S语音芯片为主控核心，具有MP3控制模式，按键一对一等多种控制模式。WTV020是一款功能强大的可重复擦除烧写的语音单片机芯片。此芯片具有众多单元电路，具有极强的可编程能力，不仅能实现标准的控制方式，也可根据需求，订做各种功能，尽可能使产品的性价比提升到最高。酒后驾驶安全控制系统 酒精浓度大于标定值时，在9015的发射极和基极间会产生一个小的变化信号，在基极会产生一个小电流，通过三极管放大后，集电极电流会变大，从而产生大的电压使继电器吸合，通过电磁阀切断油路 酒精浓度小于标定值时，油路正常酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统酒后驾驶安全控制系统 在从绘制原理图到焊接板子再到系统测试，多多少少遇到了一些问题。在绘制好原理图生成PCB后，在手动布线时，遇到了一些问题，比如，布线很乱，跳线过多。在经过多次修改后，完成了较好的PCB布线。我们在焊接单片机最小系统的复位模块时，测试发现不管按不按下按键，RST一直处于高电平，也就是一直处于复位状态，后来经过检查发现，复位模块的10uF的电容和1K的电阻焊接反了，才导致这种情况的发生。本课题研究的意义：本课题研究的意义：通过一个自动控制系统来防止酒后驾驶的发生，从而减少交通事故的发生，弥补了交通稽查工作的不足与疏漏，具有很强的实用价值和社会意义。课题研究收获：课题研究收获：这个课题研究的内容具有很强的实用性，在这次课题的设计与制作中我们复习了以往的理论知识，同时在电路图的绘制，生成PCB板以及后来的电路焊接实验环境的搭建，将我们学的理论知识与实践相结合，同时增强了我们的动手能力与团队协作能力。缺点与不足：缺点与不足：通过这次的课题研究我们认识到自己的理论知识还不是很熟练，对于常用的设计软件还不能熟练运用，在动手能力上还有待提高。谢谢大家！