海洋运输中推、拖、驳船的简单原理介绍.docx

拖船用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河（长江）拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船，可在相应的航区进行拖曳运输作业，并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业，如帮助大型船舶靠离码头、出入船坞等。顶推船特地用于顶推非自航货船的船舶。与拖船相比，顶推运输时驳船在前，推船在后，整个船队有较好的机动性，阻力减小，航速提高，不再需要驳船上的舵设施和操舵人员，从而降低了运输成本。驳船本身无自航力量，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设施简洁、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可依据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推动装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有肯定的自航力量。