蓄电池电机车司机安全操作规程.docx

蓄电池电机车司机安全操作规程一、一般规定1、电机车司机必须经培训考试取得电机车司机操作资格证，方可上岗操作。2、操作时，应保持正确姿势为：坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手柄，右手握制动手把（手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转数在23圈的范围内。3、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）。4、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。有坡度的地点，还应用木楔将车轮楔住。使用的蓄电池电机车，不得使蓄电池过度放电。二、作业前员工履行双重预防职责做好岗前安全风险辨识和隐患排查工作，主要包括但不局限于以下内容，一是如发现岗位存在的安全风险，应及时采取安全风险管控措施并严格落实；二是现场存在的隐患必须立即处理，消除隐患。如现场存在无法处理的隐患或发现新增安全风险，要立即停止作业，汇报值班队长。三、准备工作1、接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下检查：1.1 司机室的顶棚和门是否完好。1.2 连接器是否良好。1.3 手闸及撒砂装置是否灵活有效。1.4 照明灯是否明亮，喇叭或警告音响是否清晰、洪亮。1.5 通讯装置是否正常。1.6 蓄电池电压是否符合规定。1.7 蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。1.8 在切断电源的情况下，控制器换向和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠。2、检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置，任何一项不正常，都不得使用该机车。以上情况都应记入交接班记录薄中。3、按照机车各注油表的规定加注适量的合格润滑油；砂箱内应该装满规定粒度的干燥细砂。4、开车前应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时不得开车：4.1 各车的连接不正常。4.2 牵引车数超过规定。4.3 矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。4.4 运送物料的机车上有搭乘人员（不包括跟车工及特许人员）。4.5 运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆使用、组列或装卸等不符合规定的。4.6 存在其他影响安全行车的隐患。四、启动1、按顺序接通有关电气线路、启动相应的电气仪表，开启前照明灯、后红尾灯。2、接到发车信号，将控制器换向手把扳到相应位置上（“向前”或“向后”）。先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。3、控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置（脉冲调速操作手把允许转至60度），若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。若系车轮打滑，可倒退机车，然后重新撒砂启动。4、控制器操作手把由一个位置转到另一个位置，一般应有3秒左右的时间间隔（初启动时可稍长）。不得过快越档；不得停留在两个位置之间（脉冲调速操作手把应连续缓慢转动）。五、运行1、运行中，控制器操作手把允许在“正常运行位置”上长时间停放，避免在“非正常运行位置”过久停放，防止设备过热。2、调整车速时，应将控制器操作手把转至“正常运行”或“零位”位置，尽量避免利用手闸控制车速。3、正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限。顶车作业时，必须听从跟车工的信号指挥，速度要慢。车辆组列时，要确保作业人员的安全。4、车辆行驶中，司机必须集中精力，要按信号指令行车，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍等，注意各种仪表、仪器的显示。5、两机车或两列车同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100m的间距。6、列车行驶速度：运行时不得超过4ms;运送爆破材料或大型材料时，不得超过2ms;车场调车时不得超过lmso7、接近风门、巷道口、碉室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车、会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。8、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新启动。若仍然断电，应视为故障现象。9、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号，都必须紧急停车。六、减速停车操作1、需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零，如果车速仍然较快可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂，禁止在操作手把未回零位时施闸。需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸制动停止机车。严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。2、需要紧急停车时，必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸并用，并连续均匀地撒砂。3、制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。4、列车制动距离：运人时不得超过20m；运送物料时不得超过40m。5、途中因故障停车后，司机必须向值班调车员汇报，应先在机车（列车）前设置防护，然后才能检查机车（列车）等，但不允许在井下对蓄电池机车的电气设备打开检修。6、列车占线停留，在一般情况下，应符合下列规定：6. 1在道忿警冲标位置以外停车。6.2 不应在主要运输线路“往返单线”上停车。6.3 应停在巷道较宽、无淋水或其指定停靠的安全区段。