电缆沟盖板结构计算.docx

电缆沟盖板计算L设计资料汽车荷载等级：城-B；环境类别：二a类环境；净跨径:L0=L91m；单侧搁置长度：0.12m；计算跨径：L=2.03m；盖板板端厚d1=30cm;盖板板中厚d2=30cm;盖板宽b=0.99m；保护层厚度c=25mm;混凝土强度等级为C30；轴心抗压强度fcd=14.3Mpa;轴心抗拉强度ftd=l.43Mpa;主拉钢筋等级为HRB400；抗拉强度设计值。产360MPa；主筋面积AS=I005m2(5©16)涵顶铺装厚H尸8cm；盖板容重丫=25kNm1；涵顶铺装容重Y2=25kNmi；人群荷载4kN根据公路垢工桥涵设计规范(JTGD61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定：盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力2.外力计算1)永久荷载(1)单块涵顶铺装自重q=(2H1)bL=(25×0.08)×0.3/2.03=0.3kNm(2)单块盖板自重g=1d1bL=25×0.15×0.3/2.03=3.66kNm2)活荷载(1)人群荷载q=4×0.3=1.2kNm3 .内力计算及荷载组合1)由永久作用引起的内力跨中弯矩M1=(q+g)L78=(O.3+3.66)×2.0378=2.04kN-m边墙内侧边缘处剪力V1=(q+g)L2=(0.3+3.66)×2.03/2=4.02kN2)由活荷载引起的内力跨中弯矩M2=q人L28=0.62kNm边墙内侧边缘处剪力V2=q人L2=1.22kN3)作用效应组合根据公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)中4.1.6关于作用效应组合的规定：跨中弯矩oMd=O.9(1.2Mi+1.4M2)=0.9×(1.22.04+1.4×0.62)=2.98kNm边墙内侧边缘处剪力oVa=O.9(1.2V1+1.4V2)=0.9×(1.2×4.02+1.4×1.22)=5.88kN4 .持久状况承载能力极限状态计算截面有效高度ho=d-c-O.016/2=0.15-0.025-0.016/2=0.117m1)截面抵抗矩系数Qs=oMdfcbho2=O.051根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2015)中5.2.1关于相对界限受压区高度L的规定：HRB400钢筋的相对界限受压区高度久二0.518。s=(1-0.5)求得E=0.052胫受压区高度满足规范要求2)最小配筋率根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2015)中9.1.12关于受弯构件最小配筋百分率的规定：P=IOOAsbho=2.86,不小于45ffsd=0.22,同时不小于0.2主筋配筋率满足规范要求3)正截面抗弯承载力验算根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)中5.2.2关于受弯构件正截面抗弯承载力计算的规定：sfcbho2=O.051×14.3×300×1172=3.00kNm2OMd=2.98kNm正截面抗弯承载力满足规范要求4)斜截面抗剪承载力验算根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2012)中5.2.9关于抗剪截面验算的规定(对于板式受弯构件，公式可乘以1.25提高系数)：0.51×IO3ftdbh0l.25=0.5110TXL43×300×117×l.25=31.37kNY0Vd=5.88kN抗剪截面满足规范要求。可不进行斜截面抗剪承载力的验算，只需按照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2012)中9.3.13构造要求配置箍筋5.裂缝宽度计算根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2012)中6.4关于裂缝宽度验算的规定：环境类别为二a类环境，对于钢筋混凝土构件，最大裂缝宽度不应超过0.20Inln作用短期效应组合Ms=l.0M1+0.7M,=1.0×2.04+0.7×0.62=2.474kNm作用长期效应组合M1=I.0M1+0.4M2=1.0×2.04+0.4×0.62=2.288kNm受拉钢筋的应力ss=Ms0.87Asho=2.474/0.87/0.001005/0.117=24.184Mpa钢筋表面形状系数C1=L00作用长期效应影响系数C2=l+0.5M1Ms=l+0.5×2.288/2.474=1.46受力性质系数G=I.15裂缝宽度Wfl=C1C2C3ss(30+d)Es(0.28+10p)=1×1.46×1.15×24.184×(30+16)/2.00×105(0.28+10×0.0124)=0.023mm0.20mm裂缝宽度满足规范要求