旋挖桩基首件施工方案最终版.docx

京秦高速公路京冀、冀津连接皖首件旋挖钻桩基施工方案中国路桥集团西安实业发展有限公司京秦高速公路京冀、冀津连接线段JQDJ项目部2022年7月30日1编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则12工程概况13首件工程所属分项内容简介24施工部署及施工机构的建立24.1 试桩（首件工程）选取24.2 试桩目的24.3 开工准备34.4 人员组织机构34.5 施工进度计划34.6 施工准备情况34.6.1 技术准备34.6.2 材料准备34.6.3 人员准备45旋挖钻施工方案65.1 旋挖钻施工原理65.2 施工潮呈65.3 施工准备75.3.1 技术准备75.3.2 棚成设备准备71.1.5 物质材料准备81.1.6 施工便道81.1.7 施工场地布置81.1.8 测量放样81.1.9 钢护筒埋设81.1.10 钻机就位85.4 钻蛔孔85.4.1 钻进85.4.2 绮I,105.4.3 清孔及检测105.5 导管下放105.6 钢筋频作及吊装115.7 SMtSEiU5.7.1 导管安装错误!5gX15.7.2 混凝土灌注115.8 126126.1 钻孔过程中孔内事故的预防及J126.1.1 卡埋钻具126.1.2 主卷扬钢绳拉断136.1.3 动力头内套磨损、漏油136.2 桩43Kijg的问题137.1 实行质量岗位责任制137.2 建立质量保证体系1473质量保Wg施157.3.1 确保施工质量的技术措施157.3.2 保礴量的管IS昔施158安全施工保证措施错误！未定义书签。8.1 安全目标错.误！未定义书签。8.2 安保措施错.误！未定义书签。9219.1 现场工程标志牌219.2 临设布置229.3 成品、半成品、原W½229.4 现场场地和道路229.5 污水的诚场内憾淀像池，mS：229.6 粉尘控制229.7 噪音控制229.8 运输车辆229.9 贩g229.10 财建保卫239.11 文明施工教育231牛旋挖钻桩基施工方案1编制说明1.1 编制依据(1)京秦高速公路京冀、冀津连接线段标招标文件、设计文件及设计图纸等。(2)国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。(3)现场踏勘采集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料。(4)根据河北省高速公路施工标准化管理指南及廊坊北三县管理处管理办法。(5)现场实际情况和本单位职工技术素质、施工班组特点以及综合生产能力。(6)我公司现有的劳力、机械装备、技术能力以及长期从事公路工程施工所积累到的丰富的工程经验。1.2 编制原则(1)根据建设工期，确保建设单位要求的总工期。(2)根据工程特点部署施工组织机构和优选可行的施工方案。(3)减少对环境的破坏，在确保质量的前提下保证工期。(4)确保安全资金的投入，保证施工安全。2工程概况京冀连接线段起于京冀两省市交壤处，与京秦高速北京段相对接,起点桩号K6÷564;终点位于首尔国际村北密涿支线诸葛店至段甲岭段起点，与其相顺接，通过诸葛店互通实现燕郊燕顺路上的车辆上下本项目，终点桩号K7÷750.346(密涿支线诸葛店至段甲岭段桩号K0+000),路线长1.186km.密涿支线诸葛店至段甲岭段为双向四车道路基宽度，京冀连接线为双向六车道路基宽度，车道渐变由密涿支线诸葛店至段甲岭段上的燕郊互通完成，因此京冀连接线段终点至燕郊互通段需进行加宽改建，改建段终点桩号为K1+347.638,改建段长度1.348km.改建段路线方案采用拟合实测数据，设计线位误差值在3mm范围之内。冀津连接线段起于大九百户村北，与密涿支线诸葛店至段甲岭段终点相顺接，起点桩号K32+820;终点位于冀津两省市交壤处，与京秦高速公路天津段相顺接，通过段甲岭互通实现段甲岭镇的车辆上下本项目，终点桩号K36÷622.383,路线长3.802km为与密涿支线诸葛店至段甲岭段顺接，路基加宽渐变段左侧起点桩号K32÷577,右侧利用主线收费站直接加宽,起点桩号为K32+503,889,加宽段长316.1Ilm。加宽段根据实测数据进行了纵断拟合，在满足竖曲线半径的条件下最大程度利用了原有路面。3首件工程所属分项内容简介首件工程选取为段蒋线分离式立交0-0#桩基,根据K34÷331.697段蒋线分离式立交桥地质报告情况可分为三层：碎石、强风化白云岩、中风化白云岩。本桥位于段蒋线上，为段蒋线上跨京冀、冀津连接线而设的分离式立交，中心桩号K0+389.848（与主线交叉桩号K34+331.697）,跨径4-2Om装配式预应力混凝土连续小箱梁，起点桩号K0+346.848,终点桩号K0+432.848,全长86米；才糅油线与主线交角109°,本桥设计角度110。墩台等角度布置。桥墩采用柱式墩，桩基础；桥台采用柱式台，桩基础。4施工部署及施工机构的建立4.1试桩（首件工程）选取根据公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2022）第8.1.3条要求京秦高速公路京冀、冀津连接线段首件工程认可制实施办法相关条文要求规定，经项目部结合现场综合考虑后,选取K34+331.697段蒋线分离式立交0-0#桩基作为旋挖钻孑首件工程。K34+331.697段蒋线分离式立交0-0#设计桩长14m,直径1.5m,ii缄计强度为C30普通硅,设计验方量为24.74m3,桩底设计标高37.615m,桩顶设计标高51.615mo28钢筋2.0t,10钢筋0.28工4.2试桩目的通过在首件制施工中的实验与检测，选定合适的工艺流程，确定最佳的施工机械、设备组合和人员配备。首件作业完成后，资料整理上报，经监理工程师批准后，将作为以后指导本标段人工挖孑基施工作业和施工检查、检测的依据。(1)、开挖前场地应完成"四通一平(通水、通电、通路、通讯)，确认地上、地下的电缆、管线、旧建造物、等障碍物均已排除处理完毕，各项暂时设施准备就绪。(2)、大临设施修筑完毕，满足主要管理人员、技术人员、作业人员进场生活、办公需(3)、桩基的轴线和水准基点桩设置完毕，经复核并办理签证手续，才干开始开挖桩身。(4)、安排各种工人进场，并进行了岗前培训(三级安全教育、安全技术交底和危(wei)险源的风险歆口)，签订安全生产目标责任书，经考核合格后持证上岗。(5)、电工、炮工等特种作业人员经相关部门培训I,取得特种作业资格证书，具备上岗条件。(6)、砂、石、水泥、钢筋等材料的采购，经试验室检测合格后运至施工现场。4.4 人员组织机构为加强试桩的施工指导和总结，我项目专门成立了试桩(首件工程认可制)领导小组，具体人员安排如下：组长：孙剑施工负责人：王永新测量负责人：王永清 安全负责人：朱鹏军4.5施工进度计划副组长：康建忠试验负责人：孟屯良 质检负责人：苏友全计划工期：2022年7月28日至2022年7月30日。4.6 施工准备情况4.6.1 技术准备(1)认真学习设计图纸、理解并掌握设计意图，做到施工时心中有数。(2)编写技术质量、安全交底资料，施工前做好书面交底。(3)组织学习施工规范及验收标准，为认真贯彻执行规范及标准做好准备。(4)准备齐全技术资料的各种表格。4.6.2 材料准备为了挖孑械的顺利进行，已对所需材料进行调查，并与主材厂家签署协议，保证能及时供应，并能顺利进场，现场浇筑基桩碎采用搅拌站集中拌和，拌和能力满足工程需要。