一般火灾的扑救.docx

一般火灾的扑救（一）火灾报警人们在日常生活和生产中，如果因意外情况发生了火灾，首先 应立即向消防部门报警，与此同时，应使用火场现有的灭火器材控 制火灾蔓延和尽力扑救。但是，由于火灾是突然发生的，这就容易使人惊慌失措，既不 能及时报警，也未采取行之有效的灭火措施，结果小火变成大火， 造成生命财产的巨大损失。因此，在火灾发生后，千万不要惊慌， 应一面叫人迅速打电话报警，一面组织人力积极扑救。报告火警通 常使用火警电话（全国统一规定的火警电话号码119或普通电话， 也有用专线电话或无线电台报警，来人报警以及火警了望台报警 等。）这里值得提醒的是“119”电话是专用来接受火警的，任何单位 和个人不得乱打，违者要受到严肃处理。（二）火灾及其类型和原因1、火灾及通常按着火可燃物类别，一般分为五类：可燃气体火灾；可燃液体火灾；固体可燃物火灾； 电气火灾；金属火灾。火是一种自燃现象，而火灾大多是一种社会现象，引起火灾的 原因，虽也有自燃因素，如雷击，物质自燃等，但主要还是由于人 的因素。引起火灾直接原因很多，但无论那一条原因，几乎都同人 的思想麻痹息息相关。2、常见火灾发生的火源炉灶设备位置不当，靠近可燃物；烟囱设备不当，靠近可燃物；使用炉火不慎，无人管理；小孩玩火；在堆放可燃物附近燃放鞭炮、吸烟；使用灯火不慎；(7)电气设备安装使用不当；(8)电气短路；机器摩擦发热；(IO)静电放电；QD粉尘爆炸着火；(IZ)熬炼；雷击起火；违章用电用火(15)自燃；违反操作规程，将可相互产生化学反应作用的物质混放在一起。(三)汽车火灾及夜间火灾的扑救1、汽车火灾的扑救汽车火灾的特点：一是火势蔓延迅猛。由于汽车火灾荷载大， 如车内装饰材料、轮胎、木质车厢板、座椅和行李等，燃烧后产生 的温度较高，很容易导致车上的燃油箱破裂或爆炸，使燃烧油遍地 流淌，烈焰升腾。二是经济损失大。每辆汽车的价值都在数万元以 上，很多进口轿车、客车和货车的价值为1O1OO万元以上，具有 特殊功能，装有高级仪器设备的汽车，价值常常高达几十万元甚至 百万元以上，有的货车上装载价值昂贵。三是人员伤亡惨重。当汽 车由于碰撞、颠覆或驾驶员违章操作、乘客违章携带危险品等原因 而引起火灾时，往往会因火势猛烈，车内人员心慌意乱，争相逃生， 使车门、窗阻塞、甚至打不开，国内人员很难逃出车外；有时车门 被碰撞挤压变形，或因车厢倾覆，车门被压在下面打不开，则乘客 更难疏散出来，从而遭致惨重伤亡。汽车火灾的扑救：汽车着火，当火焰在发动机或燃油箱等部位 时，可用干粉、卤代烷或二氧化碳等灭火剂迅速将火扑灭。当火焰 在燃油箱口呈火炬状燃烧时，可用湿衣服、湿棉纱等将燃油箱口完 全捂住，迫使火焰窒息。当火灾已经发展到猛烈阶段，燃油箱还没 有破裂或爆炸时，应用雾状水或泡沫灭火，同时不断冷却燃油箱， 防止发生破裂或爆炸而造成伤亡。当载客车在行驶途中起火，车门 打不开时，首先要设法抢救被困车内的人员。当汽车停在重要场所， 如易燃易爆物品仓库，人员密集场所等，发生火灾时，要尽快设法 将车辆驶离重要场所，防止造成严重后果。当汽车驾驶室已经起火 无法驶离时，在迅速扑救汽车火灾的同时，要出水保护受火势威胁 的建筑物或可燃物质，防止火势向这些部位蔓延。有些型号的汽车， 其燃油箱分别设置在驾驶员座椅下和车厢板下，灭火时难以用水冷 却，对此灭火人员要格外引起注意，并注意保护自己，防止因燃油 箱爆炸而造成伤亡。4、夜间火灾的扑救从发生火灾的实际情况看许多大火发生在夜间。这是因为夜间 起火后，往往发现晚、报警迟，火势极易发展蔓延，而且人们都已 入睡，一旦发生火灾，容易惊慌失措，甚至造成伤亡。夜间灭火时， 能见度低，行动不便，起火单位关门上锁，不易迅速接近火源，扑 救比较困难。根据夜间火灾的特点，应该加强夜间值勤和检查。接到报警时， 加强第一批出动力量，及时将火场所需要的力量集中调往火场，同 时应照明。在火场上要充分利用消防车的照明灯具及其他照明用具， 必要时增配个人照明用具，以利于进行火情侦察、战斗展开、救人、 疏散物资和供水等工作。特别是在建筑、设备有倒塌危险的地点、 室内地沟、楼板孔洞等威胁消防人员安全的地方，要尽力搞好照明， 设立明显的标志，围挡起来或设立岗哨，避免发生意外。但要注意， 在有爆炸性气体的房间，不准用明火或无防爆设备的灯具照明，以 免引起爆炸。在夜间救人时，要搞好火场通讯联络工作，加强前、后方及阵 地之间的配合。在进攻、转移、铺设水带、架设消防梯、破拆建筑 等战斗行动中，一定要谨慎行动，注意安全。当起火单位的大门上 锁，影响灭火工作时，应进行破拆。为了搞好夜间火灾的扑救，义务消防队平时应熟悉责任区有关 情况，加强夜间操作训练，进行夜间战术演练，提高夜间灭火战斗 能力。