《第三节 人类活动与地表形态》随堂练习.docx

第三节人类活动与地表形态随堂练习一、选择题（每题3分，共45分）1 .下列人类活动中，对地表形态影响最显著的是（）A.修建梯田B.植树造林C.修建水库D.填海造陆2 .下列关于人类活动与地表形态关系的叙述，正确的是（）A.人类活动对地表形态的影响都是积极的B.人类活动不能改变地表形态C.人类活动对地表形态的影响具有两面性D.人类活动只能使地表变得高低不平3 .我国南方低山丘陵地区，农民常在山坡上修筑梯田，其主要目的是（）A减少水土流失B.增加耕地面积C.方便灌溉D.便于运输4 .下列工程建设中，主要目的是为了改善生态环境的是（）A西气东输工程B.青藏铁路工程C长江三峡工程D.“三北”防护林工程5 .在山区，公路常修成“之”字形，主要目的是（）A.减少线路长度B.避开断层C.降低线路坡度D.保护植被6 .下列人类活动中，可能导致泥石流发生的是（）A.围湖造田B.陡坡开垦C.过度抽取地下水D.修建水库7 .下列关于城市建设对地表形态影响的叙述，错误的是（）A,城市建设会改变地表径流的方向B,城市建设会增加地表水下渗量C.城市建设可能导致地面沉降D.城市建设会改变地表的物质组成8 .下列人类活动中，有利于保护地表形态的是（）A.在河流上游大量砍伐森林B,在草原地区过度放牧C.在海岸带进行合理的养殖D.在山区大规模开采矿产9 .长江中下游地区的坪田，是一种在低洼地区修筑堤坝，围出农田的农业生产方式。用田的形成主要改变了（）A.气候B.土壤C.水文D.生物10 .下列关于人类活动对地表形态影响的实例，叙述错误的是（）A.荷兰的围海造田工程，增加了陆地面积B.埃及的阿斯旺大坝，改善了尼罗河下游的生态环境C.我国的都江堰水利工程，合理地利用了地形和水文条件D.美国的田纳西河流域综合治理，改善了当地的生态环境11 .下列人类活动中，对地表形态的影响与其他三项不同的是（）A.修建公路B.开采矿石C.平整土地D.植树种草12 .在干旱地区，人们为了获取更多的水资源，常采用的不合理方式是（）A.修建水库B.跨流域调水C.过度抽取地下水D.发展节水农业13 .下列关于人类活动与地表形态关系的说法，正确的是（）A.人类活动对地表形态的影响越来越小B.人类活动对地表形态的影响不受自然条件的限制C.人类活动可以根据自己的意愿改变地表形态D.人类活动应遵循自然规律，合理地改造地表形态14 .下列人类活动中，可能弓I发滑坡灾害的是（）A.在山谷中修建公路B.在山坡上修建房屋C,在河流中修建水库D.在草原上开垦耕地15 .下列关于人类活动对地表形态影响的叙述，正确的是（）A.人类活动对地表形态的影响在时间和空间上是均匀的B.人类活动对地表形态的影响主要是通过改变地貌过程的速度和方向实现的C.人类活动对地表形态的影响只表现在局部地区D.人类活动对地表形态的影响是不可逆转的二、填空题（每题3分，共15分）1 .人类活动对地表形态的影响具有性，既有积极影响，也有消极影响。2 .修建梯田可以坡度，减少水土流失，同时增加耕地面积。3 .填海造陆改变了海洋与陆地的,增加了陆地面积。4 .不合理的人类活动，如陡坡开垦、过度放牧等，可能导致、泥石流等地质灾害的发生。5 .人类在进行工程建设时，应充分考虑条件，避免对地表形态造成过大的破坏。三、简答题(每题10分，共40分)1 .简述人类活动对地表形态的积极影响。2 .举例说明人类活动对地表形态的消极影响。3 .分析在山区修建公路时，为什么要修成“之”字形？4 .谈谈你对人类活动与地表形态关系的认识。答案一、选择题1 D2.C3.A4.D5.C6.B7.B8.C9.C10.B11.D12.C13.D14.B15.B二、填空题1两面2 .降低3 .界限4 .滑坡5 .自然三、简答题L人类活动对地表形态的积极影响主要有：(1)平整土地，如修建梯田，降低坡度，减少水土流失，增加耕地面积；(2)修建水库、大坝等水利工程，调节河流径流量，改善局部地区的水资源分布状况，还可以发电、防洪、灌溉、航运等；(3)填海造陆，增加陆地面积，缓解土地资源紧张的问题；(4)植树造林，保持水土，防风固沙，改善生态环境，减少风沙、泥石流等灾害的发生；(5)修建道路、桥梁等交通设施，改善交通条件，促进地区之间的经济联系和发展，同时也改变了地表的交通格局。2.人类活动对地表形态的消极影响的例子有：(1)陡坡开垦，破坏植被，导致水土流失加居(土壤肥力下降，河流含沙量增加，可能引发泥石流等地质灾害；(2)过度放牧，使草原植被遭到严重破坏，地表植被覆盖率降低，土地逐渐沙化，弓I发沙尘暴等灾害；(3)在山区大规模开采矿产，破坏山体结构，导致山体滑坡、崩塌等地质灾害频繁发生，同时还会造成地表植被破坏、水土流失和环境污染等问题；(4)不合理的工程建设，如在河流上游修建水库，如果设计不合理，可能导致下游地区水资源减少，影响生态环境和农业生产；（5）城市建设中，大量的硬化地面减少了地表水下渗，增加了地表径流，容易弓I发城市内涝，同时还改变了城市的微气候。3在山区修建公路时修成“之”字形，主要原因如下：（1）山区地形起伏大，坡度较陡，如果公路直接沿直线修建，坡度会很大，车辆行驶困难，安全性低。修成“之”字形可以降低线路的坡度，使车辆能够较为轻松、安全地行驶。（2）减小工程量。沿直线修建公路可能需要大量地开挖山体或填方，工程量巨大且对山体破坏严重。“之”字形路线可以在一定程度上顺应地形，减少对山体的大规模改造，降低工程难度和成本。（3）保护生态环境。减少对山体的大规模破坏，有利于保护山区的植被和生态系统，减少因工程建设弓I发的水土流失等生态问题。4.人类活动与地表形态关系密切：（1）人类活动不断地塑造和改变着地表形态。人类通过各种工程建设、农业活动、城市化进程等，对地表进行改造，如修建梯田、填海造陆、开挖运河等，这些活动直接改变了地表的起伏状况、海陆分布等。（2）地表形态也对人类活动产生重要影响。不同的地表形态条件，如地形的平坦与崎岖、地势的高低等，影响着人类活动的方式和分布。例如，平原地区有利于城市建设、农业大规模种植和交通线路的布局；而山区则限制了人类活动的规模和发展方向，交通建设难度大，城市和农业分布相对分散。（3）人类活动对地表形态的影响具有两面性。合理的人类活动，遵循自然规律，能够改善地表形态，优化生态环境，促进人类与自然的和谐发展，如植树造林、修建合理的水利工程等。但不合理的人类活动，如过度开垦、过度放牧、不合理的工程建设等，会破坏地表形态，弓I发各种生态环境问题和地质灾害，威胁人类的生存和发展。（4）人类在进行各种活动时，应充分认识和尊重自然规律，科学合理地利用和改造地表形态，实现人类活动与自然环境的协调可持续发展。