《船舶操纵（船长）》考试复习题库（浓缩400题）.docx

船舶操纵（船长）考试复习题库（浓缩400题）一、单选题1 .某船在均匀性水流中航行时，在船舶对地速度相等的条件下，由于逆流航行时的对水速度大于顺流航行时的对水速度，所以（）。A、逆流航行时舵压力稍大，舵效好B、逆流航行时舵压力稍大，舵效差C、逆流、顺流的舵压力一样大，逆流时的舵效好D、逆流、顺流的舵压力一样大，逆流时的舵效差答案：A2 .船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持（）的风舷角。A、横风靠泊；较大B、顶风靠泊；较小C、顺风靠泊；较大D、开风靠泊；较小答案B3 .船舶搁浅时船底与水底的摩擦系数因底质不同而不同，一般来说，软沙底的摩擦系数坚硬的沙砾底的摩擦系数。A、大于B、小于C、等于D、无法判断答案：B4抛拎水锚驶靠的适用条件包括遇首吹强拢风；急流；码头结构强度较弱;回流A、®B、C、(lWd、答案:C5 .船舶靠泊时，位于码头或定船上游方向抛下的外档首锚，称为A、拎水锚B、开锚C倒锚D、答案：A6 .水流流向与首尾线间的夹角称为()。A、水动力角B、差角C、玄角D、风劫力、风压差和风舷角的合成角答案：C7 .关于船舶航向稳定性.下列说法正确的是()。A、方型系数大的船舶.航向稳定性好B、船舶低速航行时，航向稳定性好C、船舶在深水区域航行，航向稳定性好D、尾倾船航向稳定性好答案：D8 .下列关于船舶发生失锚事故后，所采取的措施中不正确的是TA、用车舵操纵船舶，稳住船位B、立即抛下第二只锚C、将失锚的船位标在航行图上D、双锚均丢失时.如无法即时配备，可继续航行至目的港后配妥答案：D9 .通常说旋回圈的几何要素是指（）。A、纵距、横距、反移量、转心、漂角B、横距、反移量、旋回圈、初径、转心、漂角C、纵距、反移量、旋回圈、初径、漂角、旋回圈直径D、纵距、横距、反移量、旋回圈直径、旋回圈初径、滞距答案：D10 .船舶发生搁浅后，应进行哪些检查和了解?弄清搁浅部位，随时测定船位变化；检查船底破损及进水情况；弄清船舶吃水和周围水深、底质：了解水位、潮汐和天气：检查螺旋桨和舵的情况14 .船舶操纵时，以下哪种情况应防止或利用反移量的作用?航行中船舷有人落水，为救援落水者而操舵时；航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需操舵时；并靠停泊或锚泊的船舶时A、B、(2X3)C、D、答案:D15 .关于正倒车掉头，下列说法错误的是A、对掉头的方向选择无要求B、需时最短C、旋回圈初径较小、需时较长D、操作比较简便答案:B16 .在下列什么情况下，船舶的偏荡运动幅度较大？A、风速较小、船体水线以上受风面积较大、风动力中心靠近船首B、风速较大、船体水线以上受风面积较小、风动力中心靠近船首C、风速较大、船体水线以上受风面积较大、风动力中心靠近船尾D、风速较大、船体水线以上受风面积较大、风动力中心靠近船首答案:D17 .船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近处停车，以与浮筒连线小于10度的夹角，并借余速淌航前进。B、向左横倾、向左横移C、向右横倾、向右横移D、向右横倾、向左横移答案:A21 .船舶采取抛锚掉头、一般抛出A、外舷锚B、掉头方向一舷首锚C、双锚D、任意舷锚答案：B22 .有吹拢风或困档水，且泊位空档小、机动余地受限，船舶靠码头时一般可采用A、抛拎水锚驶靠B、抛倒锚驶靠C、抛开锚驶靠D、抛八字锚驶靠答案C23 .船在浅区航行时，吃水增量不取决于下列哪个因素？()。A、水底的底质B、富余水深C、船型D、船速D、®3)答案:A27 .固定船体时，应根据风、流的方向和大小，波浪的来向等来决定使用锚链和缆绳的顺序，般都从和水面开始依次运出。A、上风、来流B、上风、去流C下风、来流D、下风、去流答案：A28 .在旋回的初始阶段，关于船舶的主要表现，下列说法中错误的是()。A、船速明显下降B、船首出现向操舵一侧回转的趋势C、船体出现向操舵相反一侧横移D、船体向操舵一侧少量横倾答案:A29 .右旋单螺旋桨船在静止中倒车，船首发生向右偏转.是由于()作用的结果。A、尾流效应横向力和水面效应横向力B、倒车水面效应横向力C、尾流效应横向力和伴流效应横向力D、水面效应横向力和伴流效应横向力答案：A30 .在掉头转向前通常要降低船速，目的是()。减小回转运动的纵距；减小回转运动的横倾；减小旋回初径；三备舵力A、(Db、(Dc、D、彝D31 .船舶前进中，正横前来风，下列哪些船舶出现船首顺风偏转？0。首部受风面大的空载船；大型慢速的空载船队；首纵倾船；尾纵倾船；首部受面积大的重a、©gwb、awc、D、答案:A32 .船舶顶流靠码头时，先带上后操舵、微进车，可使船尾扬开或蛾。A、后倒缆B、首缆C、颗D、缆答案：D33 .左旋螺旋桨，水面效应横向力正车时推尾向(),倒车时推尾向()oA、左；左B、右；右C、左；右D、右；左答案：C34 .关于螺旋桨水面效应横向力.下述正确的是()。A、当h<(0.650.75)D时，横向力明显增大(h沉深，D一螺旋桨直径)B、船速越高，横向力越明显C右旋螺旋桨正车，横向力推尾向左D、正车横向力要比倒车时大答案：A35 .有关单螺旋桨和双螺旋桨船采用连续进车掉头的说法，正确的是0。两者都要求航道宽度应大于船舶的旋回初径；掉头前，两者都要尽可能向掉头相反方拉大档子，腾出水域；卓头前两者都应降低车速，以减小回转运动的纵距、横倾和旋回初a、©dXDb、(Dc、dxi)D、答案:A36 .船舶滑行驶靠码头，首尾线与码头外沿延长线夹角不大于A、30°B、15oC、20oD、25o答案：B37 .舵速指的是A、航速B、船速C、舵叶对水速度D、舵叶的转动速度答案：C38 .转舵时间反映了船舶操纵的灵活性，一般来说A、转舵时间越短，船舶舵效越差B、转舵时间越短，船舶舵效越好C、转舵时间越长.船舶舵效越好D、转舵时间不能反映舵效的好坏答案：B39 .判明锚离底的方法中不包括A、锚链处于紧张拉直状态，船首突然出现抖动现象B、锚机负荷突然降低G锚链垂直向下，锚链出现摆动现象D、锚链斜向呈绷紧状态D、顺流船横距大答案:C47.船舶在均匀性水流中航行时.水流会使船舶产生漂移，其漂移的速度与()等因素有关。流速；船速；流舷角；流压差角A、B、C、(DD、OD答案：D48 .航行中的船舶，提高舵压力转船力矩的措施包括A、提高舵速B、增大舵角C、提高舵速和减小舵角D、增大舵角和提高舵速答案:D49 .关于缆绳绞缠螺旋桨桨叶的清解，下列说法错误的是A、清解缠绕螺旋桨的缆绳时，应将留在船上的一端绳头系固，切不可松放下水B、在机舱内用人力将尾轴正转，每转一周，船尾的绳头收紧一次C、必要时派潜水员下水检查清解D、必要时压首、抬尾清解或进坞修理答案:B50 .空载船舶在正横风较强时掉头，宜C、船长应按船员担任的职务，由高到低离船D、船长应当指挥船员尽力抢救航行日志、机舱日志等重要文件答案：C60.航行船舶发生搁浅，应首先。A、尽快用倒车脱浅B、停用车、舵C、对各舱进行测量D、快进车冲沙包答案：B61.关于螺旋桨沉深比,下列说法正确是O。A、螺旋桨沉深比越大,水面效应横向力越大B、螺旋桨沉深比越小,水面效应横向力越小C、螺旋桨沉深比越小,水面效应横向力越大D、螺旋桨沉深比越大,水面效应横向力不变答案:C62 .螺旋桨尾流(排出流)的特点是()oA、流速较快，水流线几乎平行B、流速较慢，水流线几乎平行C、流速较快，水流线旋转D、流速较慢，水流线旋转答案:C63 .滑行驶靠法适合在码头附近水流()，码头下方的条件下采用o73 .有关船舶在闸室内的注意事项，说法正确的是（进入闸室后，为防止水位升降造成缆绳受力过大，前后系缆应保持松弛；当闸室内水位升降时，应注意防止船舶的前冲或后退；水位升降期间应及时调整前、后系缆，防止受力过大a、dWB、©2）c、Md、（11D答案：C74 .船舶顺流开尾离码头，在流缓情况下的用尾角度应在流急情况下的甩尾角度。A、大于B、小于C舒D、时而大于，时而小于答案:A75 .船舶碰撞后，在调整纵横倾时，使用方法会减小储备浮力和稳性。A、排出B、注入D、排出和注入答案:B76 .外旋式双车船左右两个螺旋桨的类型属于（）A、左车是右旋车、右车是左旋车80 .船首前方有他船靠泊或有吹拢风时，船舶离泊采用开首驶离的角度应A小些B、大些U为零D、接近90°答案:B81 .有关救援船协助船舶脱浅.下列说法正确的是应注意搁浅船所抛出的流锚位置，防止锚链损伤螺旋桨；应向深水区一侧拖带，拖缆尽可能带至接近搁浅点位置的缆桩上；注意防止搁浅船脱浅后的突然运动而触碰救助船A、B、C、酶D、0©答案：D82 .船舶在闸室等候调整水位的过程中，应防止A、船舶动荡或前冲、后退使系缆过分受力而发生事故B、舵失灵C、车失灵d、碘i答案：A84.对于已抛左锚的锚泊船，在风浪中发生偏荡.图示为抛立锚的位置，下列正确的是A、位置1B、船型越肥大越明显C、航速越快越明显D、水深越深越明显答案：D87.图示船舶顶流横移驶靠方法，说法正确的是根据水流的强弱和船舶冲程，及时在1处，停车淌航船舶淌航至位置2处时操左舵，开慢车，调整好船舶流舷角；若横移速度过快，宜增加流舷角和车速A、(DdXl)B、(D©c、(Dd)94 .船舶在大风浪中掉头应注意掌握避免使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角叠加：在江面较平静前，适时开始掉开始用慢速中舵，以后适时快车满舵A、(2)B、(2X3)C(3)D、(2X3)答案：D95 .在不危及自身安全的情况下，本船船首撞入他船船体时应采取的措施是A、首先开全速进车顶住被撞船B、首先开倒车退出C、首先开微速进车顶住被撞船D、首先抛锚答案：C96 .船舶抛单锚的最佳时机是()。A、船对地略有后退趋势时B、船对地后退速度较快时C、船对地速度为零时D、船对地前进速度较快时答案：A97 .在绞收尾缆时，如果船尾靠拢的速度过快。应操、微进车，以减缓靠拢速度。A、外舵B、内舵C、左舵D、右舵答案:B98 .船舶抛锚操作时发现失锚，应立即采取的措施是用车舵稳住船位；视情况抛下第二只锚：确定丢失地点，马上打捞，以减少损失A、®B、c、d)d、dW答案:A99 .船舶进闸前应做哪些准备工作?核对船舶尺度是否符合船闸管理规定；检查主机运转情况是否正常；备好系缆：注意船闸的通行信号A、QWb、©dxD©c、dW)d、答案B100 .横