促进汽车产业高质量发展研讨发言.docx

促进汽车产业高质量发展研讨发言根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中，出口491万辆，有望成为世界第一汽车出口国。2024年是中国汽车工业发展70周年，纵观70年历程，在几辈人的不懈努力下，中国汽车工业历经风雨，阔步向前，实现了从小到大、由弱到强的蜕变。如今，面对前所未有的发展机遇，我国汽车产业正在走上创新重塑之路，必须坚持以全面创新驱动为主线，强化关键核心技术攻关，努力推动中国汽车产业实现高水平科技自立自强，加快建设汽车强国。强化创新驱动顶层设计。近年来,我国汽车产业在供给侧得到良好修复，需求端也在逐步回暖。随着传统主流车企转型速度加快、跨国车企入局力度加大，新赛道竞争日趋激烈和多元。与此同时，中国汽车在新能源、智能化方面的先发优势正在从销量优势向技术优势转变，并在国际化方面走出坚实步伐。目前我国汽车产业创新驱动转型升级中“卡脖子”是最大的问题，解决此类问题必须加强协作，通过国际化开拓新的市场增量，加强在标准、配套、供应、研发等各个方面的产业协同。着力突破关键核心技术。党的十八大以来，我国汽车产业也积极抓住电动化、智能化、网联化转型机遇，强化顶层设计，着力推动技术创新、产品创新、市场创新，培育新增长点，一批核心技术相继取得突破，但习近平总书记强调，关键核心技术要掌握在自己手里。为此，我国汽车产业要在全球范围内招聘优秀创新人才，深入落实国家科技体制改革三年行动计划，建立推行“揭榜挂帅""任务承包""奖惩对价”等工作机制，持续激发创新动力活力。要坚定不移地走自主创新之路，大力实施重大专项技术攻关计划，加快掌控关键核心技术，为我国汽车产业安全健康和高质量发展提供根本支撑。加快科技成果转化应用。汽车产业作为制造业中技术含量、智能化程度较高，产业集中度较高的代表，体现着一个国家综合工业实力水平。但从目前我国汽车产业发展情况来看，科技成果中试阶段的投入不足，缺乏连接高校实验室与企业需求端的中间平台，让不少技术成果堵塞在产业化的"最后一公里”。为了促进科技成果得以实际运用，带动社会资本投资科技成果转化，必须探索更多科技链接资本的模式，将创新链、产业链、资本链和政策链有机结合，让专业的人士在平台上能够做便捷有效的对接，通过科技创新为汽车产业高质量发展提供澎湃动力。百尺竿头思更进，策马扬鞭自奋蹄。在全球汽车行业大变局下，我国汽车产业必须坚定不移沿着高质量发展道路驶向广阔天地，加快补短板、强基础、锻长板，不断提高产业发展水平和国际竞争力，推动汽车强国建设迈出步伐，为全面建设社会主义现代化国家贡献更多力量。