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    湘桂线铺架工程实施性施组.docx

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    湘桂线铺架工程实施性施组.docx

    1、编制依据、原则、范围和采用的技术标准1. I编制依据11柳沟客专及南黎铁路设计图纸和相关技术资料.11.2新建铁路柳南客专及新建南黎铁路指踪性施工组职设计1.1.3现行客运专跷设计规范、族工规范、规程、规则、掂收标准、铁路工程施工定班等.1. 1.4铁道部行关客运专线郎工的文件和规定,1.1.5我电位拥有的科技成果、工法和现有的企业管理水平、劳力及拥有的高速铁路设备技术能力,可调能的资源,以及所枳取的丰富的类似工程施工运验。1.1.6现场跣助调皮所获得的有关资料.1. 2编制原则1.2. 1贯彻执行设计文件要求和意图,依据现行客运专找施工规葩和的收标准,高标准、高班冰的完成岫工任务,确保制优.争创国优.1.2.2优化施工组织方案,突出地点,兼顾股.针对铁路客运专跳轨道施工的特点,科学合理地安排随工人员和机械设符,1.2 .3确保安全、保证质址、突出董点、统筹安川、航济合理、工期可控、环保节妁.1 .3编制范南新建柳南'客专及南黎DIK589+54ADIK738+W0段包含道磕、轨道的铺设和将调、站场戏路和道岔的铺设、MDZ整道机组作业、应力放放、路容整理、900«箱桀的架设及大型临时工程等.其中DIK5K970SD1.K6«”569.91是柳南客号双线并行地段,DIK66O769.9卜DIK738MOO是柳南和南黎四战并行地段.1.4 采用的技术标准木工程施工、验收采用的规范和脸收标准。铁跻桥梁抗俄饕定与加Ia技术规把3MTBIOI1&99)M时速200250公里有砧轨道铁路工程测量将两(试行)?(铁建设的200776¾)4客运专找铁路轨道工程施工技术指南*(TZ211-2005)客运专战铁路轨道工程施工防加验收药行标准2(铁建设2005160号)425Okmm客运专践GOkgm钢轨初行技术条件客运专线道岔镯设暂行技术条件32006.4无缝或路铺设养护渔怪方法3(TB2098.89)铁路碎石道硝3(TR2140-2008)匕败接绝绿钢凯技术条件3(TB,T297S)铁路架桥机架梁哲行规程3(铁建设2006)181号)I铁路工程延木作业施工安全技术规程(TB10301.2009)铁路桥涵I:程施I:安全技术规程hTB10303-2009)1起血机械安全规f3(GB6067-85)湘桂铁路扩改I:程柳向段I1.标实施性施1:组织设计3夕客运专线预应力混凝土预制梁例行技术条件CKSC9O)型运梁台车使用说明书1.J900钦路架桥机使用说明书客运专线铁路桥雉盆式橡胶支座技术条件3科技荔【2005】101客运专线拉件系统轲行技术条件快科技【2006】248号标准轨矩帙路轨距尺TBE924-2008彳铁跻站场工程施工因MS收标准KTB10423-2003生活饮用水卫生标准3(JB5749-5)污水综合排放标腐(GB8978-96)£锅炉大气污染物川放标?O(GWPB399)皆铁路边界噪声限值及其刖。方法<GB12525-90)工业企业厂界噪声标准*(GBI234890)E养护机械化我路检测设备装备标准令(铁工务1199862号)2、工程概况2.1工程简介工程建设总位是柳南铁路有限前任公司,设计单位是中铁:院,监理单位是柳铁监理公司湘桂铁路扩改工程柳南段监理站,施工单位由小里程往大里程依次中铁七同、中交一局、中铁二十二局、中铁十八局、中铁十二局.柳南公司负贡柳南客运专线和南黎铁路两条线路的也设任务,其中柳南线北起进德站南宁端,南至南宁站昆明端,全然长212.409km.沿途经过进修、风艰、来宾、小平阳、黎加,南至南宁站。南黎铁路白黎埔西起与柳南客专井行至南宁站昆明端.我项目部负贡柳南客专和南黎铁路的铺筑、架梁工程。主要族工内容包括柳南客专300.567km和南黎铁路156.918km的正畿铺轨、四座车站(来宾北站、黎塘西站、五塘站)15.5km的站规和71组道岔的铺设以及1103孔箱梁架设.本标段共使用道砧126万立方,另彳I契施西铺凯基地和横褰提梁站两处大临工乱标段内线路折合单线长457.485km,其中隧道4266km占线路总长的9.3桥梁85.09Ikm占级路总长的18.6%,路基329.731km占战路总长的72.遇2.2铁路主要技术标准2.2.1柳南客运专线.H.'MKI:JIIIU铁路等媛rI级rdr,:3/正正数目I双线,:if线间距:4.6m列华设计速度:25Okm,h城大坡度:12%最小曲线半径,5500m刎发线有效长:650m牵引种类,电力运行方式:自动控制2.2.2的黎(由广)铁路快路等级:1级正线数目:双线被小曲线半径,5500m速度目标值:250k11Vh限制坡度:12%运行方式:自动控制我发线有效长:650m牵引种类I电力行车指挥:一合调度2.2.3箱梁架设筒支梁形式:单带单空等高整体预应力混版k½支座型式:客运专线桥梁盆式布腔支座2.3铺架工程主要工程数M川标铺架工程主要1.程数址衣一1ZftXftII单位数H备注一、IEttUMIKIt能公里铺设竹给机道俄仪公里457.4852、情检,4道床立方ie»立方1256620二、站场TfiJSH小位ttMI.Mtttf1.ftH1415.52、UJiZtftH1.71三、梁梁孔H03h32”箱梁孔10】。2、2inffiJ孔Q3因.”粉牙关工程1、MUWtt个次8盛合接头个20126.3.2.2施1:方法(1)凯道状态检测在应力放散前对轨道迸行拉测,检测项目有:轨道几何尺寸、轨面标离、线路中线位置、枕下道床刚度'横向阻力、焊接版信等.通过全面的质量检测,确认我路己达到初步扭定,方可在在进行我路锁定施工,找路钺定前对线路进行综合演技检查.包括轨道几何尺寸、道床参数等.确认其满足设计文件和规范要求。当轨温处于锁定就湿范园时常轨慨定,当轨部低于锁定就温时,用单元轨节两玳的拉凯者将单元轨节拉伸至镣定轨温时的长度,然后落轨锁定.作零点位移标记.按,K力需*机wn«R-JWMf1WffiMm"HttZ防四去支座漱浆示意图一10灌浆用的模板与里行顶面应采取可坏措施,防止在史力灌浆时发生淘浆。在没有可靠保温描睡,注浆材料保祖性能未进行试验5金证时,严禁在负制度条件下进行注波施注浆材料达到强度以后,拆除模板,对漏浆处进行补发,城后拧紧下支座板J也席蝶性,拆除支座上下英板脸时连接角钢.安装支座围板.在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时斤顶,在拆除临时T斤顶的严禁架桥机过孔.7.1.6架梁过程中的测址控制7.1.6.I架梁前曲密测定墩台中心,并设出纵横十字线及中心规交点(曲线桥工作线交点).跨距用光电测Hi仪组合测定,考虑最佳测程精发.A1.2架桥机架梁施工的允许儡差应符合我一9的规定,3)支承垫石顶而。支座底而间隙控制在203On三采用乐力注浆方式填筑,恃浆体填实达到设计强度(20MPa)时才能拆除临时千斤顶,在拆除临时千斤Hi前严禁架桥机过孔.梁体就位允许他益表9序”检查项目允许偏差1集体中心线桥梁线路中心线海移22b2固定女所处女水中心里探与计里打双向±te3同墩两僧柒底面高主±4相邻域处茉底面标高偏差±2m5梁葭尾部的梁端而不垂通度不大于1/1000攀总6相邻双树梁端的的面高差7支点处侨面标福识益-20'>u8文庵下底钱与地台十字蛇纵向铠动kt一股跖度康台2011岛慢30®以上的申台1.oom9支座下或板与城台十字找横向格动量一极高发墩台Iotni岛慢3加以匕的呼台IQnn10向JS文座中心N1.同距偏筌与桥槃设计中心对林*30IT1.Ia处与桥蛙K1.计中心不对称*15m7.1.7.2支座质量要求I)支座存放应施免阳光直接照射.电雪.浸淋并保持清洁,产禁与酸*碱、油类有机溶剂等影响支座质证的物体接触,即.热源I米以上。2)支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓.在支座与梁底预埋钢板之间不得留有间隙,如有间隙应采用注架方式填充.3)支册上各个部件纵横向必缭对中当安袋温度设计俎度不同时纵向K4tSiS造在整Rf双“4收7.2.2SVM100O(TCM60)铺轨机加作业流程7.2.2I作业流程I)铺轨机与轨枕运输车一起由机车运至施工现场,神轨机横带支架降低到道床上,前转向架被根带支架托起,前转向架悬空,工作时依靠脚带和后动力转向架骤动前行W1.i殳轨道。将铺凯机主机性能参数从被牵引状态i三3整到工作状态。2)固定导向抢线,以便通过传感器控制WI轨机作业线路方向,3)吊车将两根长钢轨配合两(W卷场机同时将钢轨从SVM输送车中拖出主机前端,再利用D8R推土机拖拉钢轨在潦轮上前行.。料枕输送吊一次吊装轨枕28根,前行放罚,在输送台上,在SVM铺轨机后部定位.轨枕从输送台依靠二个锥式传送带和布枕机构放置到道床上淋H:WH档幅a逾1.名和新交火视工册帆设计并自动按时预设好的蔚确的间距投放,同时直城方向上或半径方向上与线路方向自动对E5)铺凯机加向前作业,收轨装置珞钢轨导入轨枕承轨槽内,人工利用内燃蟀捉机安装道灯.在此之前橡胶板的安放1:作须提前完成.6)地夏进行铺轨作业流程,如果铺轨作业完成,将履带支架提升,铺轨机前转向架【可落支撑到钢轨上,在已铺设的钢轨上自行或被牵引退场.7.2.2.2铺轨机组施工方法D拉挂线路中线铺轨作业时应按设计要求在畿路中浅拉挂弦戌,直线地段旬20米一力帔曲线地区每10米一个桩,并用弦线将桩连起来.要求目视直线顺直、曲线回顺,在铺轨过程中,妙路中我必须以担挂的弦妓为基准,2)轨料装车长例轨装车按铺设里程左右股配对装车.由于拖拉长轨时是由两例向中何逐根摘报,故装就时必须对号入座,长轨在下层2km.凯枕在上共I层.每车】2根.3)设备编组进场设得应按规带式铺轨主机、的轨伸展乍、枕轨运输车的顺序编组迸场。轨枕转运龙门吊在运输过程中必筑固定在钢轨伴搂乍上,确保安全.设备到位后,铺轨主机从轮轨走行转换为履帝走行,解除轨枕转运龙门吊与轨枕存放车间的锁定,确保轨枕转运龙门吊在走行轨道上安全自由的行走。推上机先于铺轨机组进入施工现场,距已铺轨道25m以外.铺轨机组进入铺轨现场,并自行对位,至距已蛹就箱0.5m处样机,组袋懦就机组。轨枕列车由机车推送进入铺轨现场,距铺轨机组30m处一度停车,再以3kmh的速度将轨枕列车与铺轨机用连挂,摘开机车.4)长钢轨抽批设荒编组完毕,开机试运行一段时间,在确定设备正常后,斛除枕轨运输乍上的长铜轨例定装置.用伸展车的卷扬机和专用央钳指出匕网物.送入长铜轨分凯装置与推送装置。长钢凯推送装置再将长铜轨沿导向装置推送至懦轨机如前端推土机拖拉架下,用轨卡和钢煌绳将长例就端部与推土EuK结牢固,开始长钢轨拖拉.5)轨枕特运轨枕转运龙门小斑次可转运四根睑枕。在转运过程中,应严格遵守“前后

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