沥青路面雨季施工质量控制措施.docx

沥青路面雨季施工质量控制措施1、抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在5-10Cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥碎，料场周围设置排水沟，避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁：各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料（主要指0-5rnm规格料、5mmT0mm规格料、河砂）遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬待及时莅盖；避开在雨天备料，雨天过后的几天内验收集料进场时，在磅房安排专人负货运输车辆的清理和冲洗，严禁泥土等杂物带入场内污染集料。2、混合料的运输要注意温度的把控。影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨位大于20T的自卸汽车（俗称“后八轮”）组成沥青混合料专运车队，每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起：及时修熨施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。3、施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证撞铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在撞铺机前方确保至少3-5辆运料车等候卸料，决不能因待料使捶铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。4、碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高IOC左右，即初压温度不低于120C,终压温度不低于80C；确保碾压长度为30-50m三初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湖拖把蘸水涧滑，必要时配制有机油和水（1：4）混合液涂擦钢轮。5、雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。