欢迎来到第壹文秘! | 帮助中心 分享价值,成长自我!
第壹文秘
全部分类
  • 幼儿/小学教育>
  • 中学教育>
  • 高等教育>
  • 研究生考试>
  • 外语学习>
  • 资格/认证考试>
  • 论文>
  • IT计算机>
  • 法律/法学>
  • 建筑/环境>
  • 通信/电子>
  • 医学/心理学>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 第壹文秘 > 资源分类 > DOCX文档下载
    分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

    服装城大道至宝桐路一线九号线施工占地交通设施未实施部分恢复工程设计.docx

    • 资源ID:1297914       资源大小:27.78KB        全文页数:16页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:5金币
    快捷下载 游客一键下载
    账号登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录
    下载资源需要5金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,如果您不填写信息,系统将为您自动创建临时账号,适用于临时下载。
    如果您填写信息,用户名和密码都是您填写的【邮箱或者手机号】(系统自动生成),方便查询和重复下载。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP,免费下载
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    服装城大道至宝桐路一线九号线施工占地交通设施未实施部分恢复工程设计.docx

    一、系统结构与功能22二、系统参数23第六章IED交通语导标志系统24一、系统功能24二、主要设备参数25第七章土建与安全隔离设施设计27一、无障碍通遒设计27二、隔离设施设计27三、路面铺装设计28四、绿化铺装设计29第八章注意事项29第一章项目概述1一、项目概况1二、设计范围与内容1三、设计规范、标准1四、其它设计依据2第二章交通标志标线设计2一、交通标志2二、交通标线4第三章交通信号控制系统设计5一、系统功能要求5二、主要设备技术指标7三、杆件安装及基砒埋设要求10第四章电子警察系筑设计11一、电子警察系统介绍11二、系统功能要求11三、系统技术指标15四、杆件安装及基砒埋设要求21第五章近控系统设计221,标志标段设计;2、慢行系统与无障碍通道设计:3、信号灯、电子瞽案、墓控(高清)设计:4、安全隔离系统设计:5、配套路面土建设计:6、方案设计和施工图设计;三、设计规范、标准道路交通标志和标线(GB5768.2-2022)城市道珞交通标志和标线设置规范:*<GB51038-2015)城市遒路交通组织设计规范B(GBT36670-2018)城市i路工程设计规范<OJ37-2012)城市遒路交通工程项目规范&(G855011-2021)城市道路交通设施设计规范(GB50688-20U)(2019年版)城市道路交叉口规划规范(GB50647-20U)T城市道路交通规划及路线设计标准<DBJ50-064-27)M道路交通标志和标绘4(GB5768-2OO9)道路交通标志板及支撑件3(GBT23827-2021)公路交通标志板反光腴(GB/T188332012)路面标线涂料,<JT280-2004)第一章项目概述一、项目柢况服装城大道至宝桐路一线九号线施工占地交通设施未实施部分恢复工程设计是对轨道交通九号线一期工程12标施工交通组织恢复工程进行重新机理.蜕除轨道已实施部分的设计内容,对剩余未实袍部分进行局部优化修改,形成新的施工图设计。二、设计范围与内容(一)设计范围服装城大堑至宝桐路一线九号线施工占地交通设他未实施部分恢复工程设计范围包括兴科大道与宝桐路交叉口、双湖路与宝桐路交叉口、服装城大道与松鹤路交叉口、服装城大道富宏苑路段、服装城大道与翠屏路交叉口、服装城大道与宽裳大地交叉口、服装城大道与羽裳路交叉口、服装城大道与佛衣路交叉口、服装城大道交叉口至龙石路交叉口银段大道跖段、银梭大道与金懦路交叉口、青岗坪立交交叉口。(一)设计内容完善正常交通设施,拆除施工交通设施.修复毡路路面,恢复路口、路段和区域交通组织正常运行,保迂人车通行安全与畅通.形成施工交通组织恢复设计方案及施工图,具体包含:缝应打孱光滑。2 .电子警察系统基砒埋设电警系统支撑基础大小根据横杆长度尺寸有所不同,采用C30硅浇筑,详见电子警察安装结构大样图。3 .电子警察系统离地净空电子警察系统采用悬臂式安装时,杆件及悬挂设各离地净空5.5m以上。4 .电子警察系统安装要求皂子警姿系统安装时,应保证图像上沿部分,要能看到信号灯状态,图像下沿部分,要与停止段有一定距去,并大于中堇车身的长度,图像中应尽量漫开递挡物(如路牌,树枝,架空电缆等)。5 .电警系筑管埃电子警案系婉控制歧、电源采用RVV21.5和RVV41.5,网络传输歧采用光纤和网线。每个电警单元必须单独放线至控制机箱,井慎留一股电源线和一股控制线。车行道穿线管采用eI1.O镀锌钢管电境护套管,埋深不小于0.7m。人行道穿线管采用小110硬质PE或PVC管,埋深不小于0.5me人行地穿线管沿人行道每3m包封一处,每处包封长0.3m。车行道穿线管沿车行遒通长包封。电警系统引自道路照明箱式变电站或其它电源,此部分电源及单独计量。6 .防雷接地摄像机立杆、闪光灯立杆、挂箱内、控制主机机箱内都需更布设接地线与茶础下方接地作连接。本项目采用BVR-6丽,黄球双色段,要求接地电限小于4欧姆。空旷路口在立杆顶端设避雷针,单独引下接池线与杆下的接地体相连。电源防需:外场设备供电箱,供电终端处设电源避盲器“数据防南:外场设各在数据终端负设置数据避雷器.第五章监控系统设计一、系统结构与功能1、系统结构交通视妖监控系统主要由前谓设各、传输设备和监控中心三部分组成。(1)前蟠设备前端设备主要功能是接收来自监控中心的控制指令.实时准确的采桀监控中心所需要的视频信号。前端设备应根据实际的应用环境选择一体化高清网络券像机.具有一体化光学变焦镜头,自动白平衡功能,支持手动和自动光凰.聚集、快门和增拉控制。监控点位可以加装云台以适合大范围选择监控,并在前端安装商清福频箔码器设备,把高清因像压缩编码发送到传输网络,以适应长距离传输后对视频图像的质量要求.(2)传输设备传输设备完成视频信号的上行传送和控制指令的下行传输。根据现有(9)其他功能:智能检索、浓缩播放、车牌检索、人脸检索、热度图、客流量统计.第六章1.ED交通诱导标志系统一、系统功能1.ED道路交通诱导可变信息标志由本地和远程的软件进行管理。软件能够对系统的工作状态进行管理,包括设备的工作状态、通讯检测等.1.ED道路交通诱导可变信息标志应设置自检功能和工作状态指示灯。通过自检功能,格发光器件的故障信息、通信接口的通信性能以及开关电源等工作单元的状杰正确检测出来,在工作状态指示灯上显示并上传.在软件日志中记录下来。软件具有远程开关、定时开关IED道珞交通诱导可变信息标志功能。软件或本地应均能控制1.ED道珞交通诱导可变信息标志全亮与全灭。像素在关闭状态时,不应产生微光。软件能够显示安装位置,设备名称,编号、室外博导标志大小类芟、设备连接关系、所属指挥(分)中心等信息。软件能够管理所有用户,对用户名称、登录口令、所属指挥(分)中心、控制权限等信息进行管理,管理所有日志记录。软件应能记录系统的登录/退出记录、1.ED道路交通诱导可变信息标石接入;支持区域入侵、越界、进入区域、嘉开区域、徘徊、人员聚集、快速移动、停车.物品遭留、物品拿取、音频异常、人脸、移动侦测;(9>水平键控速度最大160°s,垂立键控速度最大120's,垂直范围-15。-90,;(10) H.265/H.264/MJPEG;<1.1.)iMicroSD卡插棺,支持MicrOSD(即TF卡"MicroSDHC/MiCroSDXC卡(最大支持256G):(12) AC24V,40Wmax(其中红外灯19Wmax):(13)支持IP66:(14)工作温度:-30*C-6Sr.2、硬疝录像机< 1)接入路数:16路两塔摄像机;(2)接入带宽:128M,转发性能:256M:< 3)视频输出口:VGA.HDMI各I个,支持异源输出.HDMI支持1K;< 4)盘位:4个,SATA3接口,景大支持6T项世;< 5)回放性能:同时回故8路I080P;(6)通讯接口:I个千兆网口,I个ISB2.0,1个USB3.0;< 7)报警接口:4路报警输入.1潞报警检出:<8)设备类型:1U标准机架式;人工诱导显示:将天气状况、交通管制、地路的工、交通拥堵等信息人工通过控制系统发往1.ED道路交通语导标志显示。可设定为发送后立即显示或设定好后由控制系统定时发送显示.3、调光功能1.ED道路交通诱导可变信息标志应有手动和自动调光功能,根据环境照度分1至8级可调,自动调光功能1.ED道珞交通诱导可变信息标志应设置环境茶度检测装置,根据环境限度调整1.ED遒珞交通诱导可变信息标志的亮度,以避免夜间焦度较低时形成眩光,影响信息的视读。1.ED道路交通诱导可变信息标志进行调光控利时,1.ED道路交鳗谤导可变信息标志的最小亮度应在景高亮度的10%以下.4、手动调光功能当IED道路交通诱导可变信息标志的亮度衰减至初始亮度的80%及以下时.可通过1.ED道路交通诱导可变信息标志系统软件调高亮度,用以亮度补佳.二、主要设备参数(一)P6高清全彩显示标志屏体1.2400mm*1600m,P6户外全彩,亮度孑6000CDn>志显示内容的发布记录等信息。并能查询、打FP这些记象。软件应有时钟同步功能,为所有控制计算机和IED道路交通语导可变信息标志提供基准时钟,以供时护校正。软件为中文用户界面,要求界面友好、操作方便。误操作能够恢复,不能引足死机。1、文字和显示功能系统能显示国标一、二级字库中的所有汉字、GB2312指定的全都汉字和数字字符及简单图形,汉字点阵可以是16X16、20X20、24X24.28×28.32X32,数字点阵、英文字号点库可以是16X8.20X10.24X12、28X14,32X16系统基本功能支持流行的多媒体图形文件格式,如BMP、JPG.G1.F等图形格式,系统支持的图形文件格式可通过升级扩展.AVkMPEG、动态GIF、F1.C(3DS动画文件等动态文件格式为可选功能.双基色诱导标志具有如下功能:A)文字显示功能要求文字显示稳定、清瞰无率扰:B)灰度功能。每种基色要求具有至少16个灰度等级。2、交通信息发布功能通用信息显示:能显示通用的交逋信息,如交通法规,宣传标语等,根据设定好的显示时间,多条信息轮流播放。信息内容、显示时间可通过系统更改;2048X668;4,校准域宽:32768:5、支持远程实时监控;6、支持逐点亮度色度校正;7、支持在埃自检测功能:8、支持16bit级灰度校正技术;(三)接收控制器1、单卡输出RGB数据8/12组;2、单卡带我像素2192X192;3,支持温度监控:4、支持两线通讯状态检测;5,支持供电电压检测:6,支持通用芯片和带电流增益芯片的低亮高灰模式:7,支持逐点亮色度校正;8,支持接收卡预存画面设置:(E)嵌入式系统控制软件1,支持全彩交通标志库显示调用,图形显示准确美观:支持文字、图片、视频混合播放;、支持多窗口播放;支持图片,时钟,视妖透明登加显示;支持直接连接路口违停抓拍设备、交通信号机等控制:支持潮汐控制;支持可变车道控制;支持监控指挥中心后台信号控制系统直接控制;2b2、全密封户外防水箱体、冷轧钢板、厚度31.5mm。3、防水等级:IP65;需无缝接入内环现有平台.4、点间距6mm5、白平街亮度(nits):25500;6、色温:3200-950OK可谓;7、水平视角:140;8、垂式视角:120;9 .亮度均匀性:98%:10 .绿色节能设计,最大功耗:760Wm2,平均功耗:305Wm2:11 .对比度:2000:1:12 .刷新率:1920HZ:13 .最佳可视距离:5m、100m14、工作温度:20-SoC:15、存储温度:-2080C:16、工作涅度:10-90%无结露:17、存储涅度:10-90%无结露:(二)主控控制器1.支持同步、异步显示:支持流媒体播放:支持动态分区显示2,信号输出:双网口将出;3、带栽率:最大带载率1280X1024.1024X1200、1600义848、1920X712、(3)人行横道与绿石坡道处不徉设置于南水口、人行道其它路侧设施处,如有冲突,绿石坡道与雨水口、其它路侧设超雷错位设置,保证无障碍通道畅通。坡道开口尺寸大小、坡度等应当满足大样图要求.(一)无障碍通道施工要求(1)绿石

    注意事项

    本文(服装城大道至宝桐路一线九号线施工占地交通设施未实施部分恢复工程设计.docx)为本站会员(p**)主动上传,第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

    经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

    本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!

    收起
    展开