充电桩行业主流盈利模式.docx

充电桩行业主流盈利模式充电桩是为电动汽车充电的充电设施，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充换电行业的发展，既是新能源汽车渗透率不断提高的结果，也是影响新能源汽车行业发展的重要因素。充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里"，对于电动汽车的普及至关重要。加快充电桩等配套设施建设已成为行业发展的当务之急。2020年，国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)，鼓励地方政府加大对公共服务、共享出行等领域车辆运营的支持力度，给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。现阶段，充电桩行业盈利模式如下：1、政策补贴2016年财政部等五部门出台关于"十三五"新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知，己对充电基础设施建设、运营给予财政奖补。2022年国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见明确提出加大财政金融支持力度,一是优化优化财政支持政策，二是提高金融服务能力。此外各地方政府已明确出台充电桩建设补贴、充电运营补贴相关政策。政府财政补贴政策向供给侧倾斜，呈现出从“新能源汽车补贴”到“充电设施建设补贴”再逐渐转变为"充也设施建设补贴+充也设施运营补贴"。据不完全统计，2022年以来，包括河南、山西、山东、重庆、广东在内的多个省市陆续出台鼓励充电基础设施建设的相关政策。2、电费差价电费差价是运营企业最宜接的收入来源，也是较为普通的一种盈利模式。2014年出台了相关规定，明确充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务卷，充电电权按国家规定执行。3、车位经营提供充电桩预约、车位预留等功能，用户可以通过支付额外班用获得更便捷和个性化的充电体验。4、增值服务让充电桩成为广告新载体，除显示屏宣传充电桩使用方法、注意事项、安全须知、服务推送等内容，还可在充电桩显示屏、广告灯箱等投放定制化广告服务。包括交通工具租赁、充电桩保险服务等。5、流变现通过充电管理系统和手机APP可获得一批优质的用户，通过统计充电用时、出行距离等计算方式，推送广告内容或相关服务，增加用户的黏性。6、配套设施充电等待时长，可做一些附加性的经营，比如便利店、修车店、小型娱乐设施、洗车店等附加服务。通过服务人性化、多样化从而达到提高充电桩利用率的效果。还可以提供其他车辆服务。车辆维护、故障修复和技术支持等服务，用户可以充电的同时得到车辆的基本维护需求。