钢管混凝土系杆拱工程监理实施细则附件一.docx

第11合同段沥青混凝土下面层施工方案编制单位:*编制J人2审批人J0期：合科不得铺筑在道路上。料运达摊铺现场时，由专人负责收料、检查、指挥倒料。并检查抨和质量:，设专人测量混合料温度并做好记录。经检隹无异常后，然后组织料车倒料，倒料时指挥人员与撞铺机手密切配合，使倒料与撞铺之间保持连续作业，不充许出现掩铺机将料摊完等车倒料的情况，为必免料车碰撞撞铺机，指挥人员应指挥料车在倒至距摞铺机30CM远时即停车，开始慢慢开斗，等推铺机驶上前来推若摊铺机前进。行进过程中指挥人员应随时提醒驾驶人员不能完全松开刹车，以免将料倒在地上，同时也不能踩死刹车，以保证摊铺机正常前进.5.6、 沥青混合料摊铺在沥青摊铺之前，首先向天气预报有关部门咨询天气情况，当气温低于IO1.C,或者雨天及雨后存有积水时不得进行摊铺施工。根据现场情况，结合摊派铺机性能沥青混凝土柳铺采用1台沃尔沃AM8820撞铺机，进行一次性摊铺.在摊铺前，由摊铺机手认或检杳各摞铺机运转情况，并提前调整好熨平板的初始撞铺厚度和工作仰角，并在撞铺机熨平板下垫以实际高度乘以虚铺系数的木板，以控制摊铺厚度，当捶铺机就位后，调整好传感器臂与导向控制线的关系，调整到位之后，开工之前应提前05-1.小时对熨平板进行预热，温度不得低于120C,接着检查到场的混介料、并设专人进行测温，料车到场后温度控制在160'165,C,混合料摊铺时温度不低于155C。检查合格后，开始摊铺，摔铺时的速度要放慢以保证厚度和高程。正常的摊铺过程中速度保持匀速，摊铺速度要考虑拌和楼产量,运输车辆、运距、碾压机数量及撞铺厚度、宽度，掩铺时要做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。撞铺机摊铺之前，首先调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开口高度,链板送料器和螺旋布料器的转速相匹配，螺旋布料器始终被混合科掩埋:分之二中，使熨平板的挡板前混合科的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。抻铺中应设专人负责检衣传感器在钢丝上的滑动情况，如出现异常，可缓微调节厚度旋钮，电脑会在一定的时间内自动完成。持铺时在撞铺机的后面设专人消除边部欠料或溢料，确保边部的持铺痂1.并在擦铺机后面设专人消除集科离析现象及拉来，浒除局部机集料窝或粗集料带，并用新拌混和料稍高填补或补充细混合料并拌和均匀。边缘处设专人布料并保证搏铺平整，整个施工过程严禁人工薄层贴补，人工铲料时应反扣布料，不允许撤料，以减免离析。当运料车离开后摊铺机受料斗耍进行收合，确保斗内混合料不积压余料，后续料车及时向擦铺机内喂料，避免擦铺机停顿和送料器空转。料斗内边角长时间堆积的余料及时清除。在摊铺后安排专人用带刻度的钢钎插入捶铺以量测岸度，发现异常情况时，分析原因并及时将数据反馈给摊铺机操作手，由摊铺机操作手及时调整传感器来有效控制掩铺厚度并兼顾平盛度。5.7、 沥Ir混合料碾压下面层碾压过程分为初压、纪压、终压三个阶段，为保证用实度和平整度，初压、或压、终压都应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在掩铺后较i曲度下进行。<1）碾压温度的控制：初压温度为145rx150C,终压完温度不低于90C°施工中由专人进行测温并记录，（2）混合料的碾压：A、初压：紧跟摊铺机，用2台双钢轮压路机弱振1遍，强振3遍，碾压速度为3-4kmhB、宓用：用2台股轮用路机静压2遍，碾质速度为2-2.5kmh:C,终压：用1台双钢压路机静压2遍至无轮迹“碾压速度为3-4kmh（3）碾压方式：压路机碾压时从低侧向高的逐移碾压，且纵向每次重登1/2轮。在撞铺机后呈阶梯状推进，避免碾压断而在同横断面上。用路机停车位苴错开，停在已压好的路段上。碾压在摊铺结束后的2小时内完成，并达到规定的压实度，没有轮迹。为了保证新旧路面更好的拼接，需在铳刨台阶侧50Crn内压路机每IOCm一次推进挤压至边缘.在碾压过程中，驱动轮面向擦铺机，压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动底基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回,换挡位设应在已压好的段落上。换档时要轻、平稳，注意压路机要先启动再开振动，先停止振动再停止行驶。为防止混合料粘轮，碾压中，要确保压路机滚轮湿洵，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度葩围，每完成一遍重袂碾压，压路机就要向搪铺机罪近一些。变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在存止压路机振动的情况下进行.压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。飒压时混合料出现少量推移，复压紧跟在初乐后进行，碾压期间不得停顿。时碾压段落设理明显标志，便丁司机辨认“对碾压顺序、压路机组合、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。碾压过程中设专人检查平整度。5.8、 横处理横缝采用垂直平接缝。上卜层的横向接缝至少错开1米以上。横缝用切割机切割成整齐的端截面，下次摊铺前，对械面擦洗干净,并在搬面上涂刷适最粘层沥吉，并注意熨平板的高度为碾压留有适当的留量。碾压时，使压路机轮宽的1020Cm置于新铺的沥青混合料上碾压.然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺以上，直至碾压至合格.然后进行正常的纵向碾压。同理在构造物的连接处也要作仔细操作，保证紧密、平顺。接缝施工应用5m铝合金尺检查，确保平整度符合要求。5.9、 交通管制在卜面层试验段碾压结束后实行交通管制，禁止车辆通行。待沥青混合料K面乂湿度降至50度以下时，方可开放交通.在没开放交通之前禁止车辆驶入.6、质=保证措施我项目部依据“百年大计，质量第”的原则，充分发挥项目质员保证体系的作用,对基层工程质量进行事前,事中、事后控制.6.1、 事前控制：1、认真电核施工图纸.学习规范标准、公司及专家组施工指导意见、总监办和驻地监理的指示精神，深刻贯彻到下面层施工中。2、严格把好原材料质量关，确保卜.面层原材料质量程定。3、将各工序进行细化，明确分工贡任到人,做好技术准备工作和机械检测调试工作。4、针对施工重点、关犍工序进行分析，制定重点工序施工措施,做好充分准备工作。如混合料拌和、摊铺、碾压等工序，责任落实到具体人员。5、对施工便道进行维修整理，在道路交叉口设置交通指示牌，必要时设专人指挥交通，确保运输车辆顺利通行.6、防雨措施:密切关注天气变化,合理确定下面层施工时间。（2）配备一定长度的彩条布，放在施工现场备用，以防天气骡变。每辆运输车均配备防水蓬布或加盖顶盖。6.2、 事中控制，1、混合料级配、油石比控制：由拌和场试验人员对混合料取样并及时检出结果，以便及时调控，指导施工。2、外观控制：表面是否平整密实，有无浮石、弹彼现象,有无明显压路机轮迹现象，及时调整。3、撞铺厚度控制：对于边部,摊铺机操作手要调整好两（W推铺机的传感器,使边部捶铺出来的AC-20C沥青混合料下面值表面严格按钢丝确定的高度前进，在施工中，操铺机两恻各安排一人随时检查传感涔是否掉线，保证边部高程符合设计要求。4,施工过程中做好各工序报验工作：由现场工程如、质检工程师与监理工程册一起对工序联检，待监理工程师签字认可后再进行下道工序施工作业。6.3、 事后控IM1.1、认其搞好资料的收集管理工作：资料在施工过程中是反映工程质量和进度、等级评定的依据，因此，搞好原始数据收集和管理工作十分重要。项目经理部设有专职资料员，负贡填写、收集、整理、保管、上报资料等工作，将数据管理做到规范化、系统化、标准化。2、搞好AC-20C下面层的验收工作：在施工版室验收中，严格按照规范要求,对各工序进行验收，为下面层质量控制提供依据。对存在的问题找出原因，制定有效的整改措施指导以后施工。6.4、 质量自检要求及控制1、质检内容一个施工段铺筑完成后，按技术规范规定的项目、频率进行自检合格后，报监理工程册认可后，才能进入卜道工序施工。、材料的质/检查主要包括：沥青、粗集料、细集料、填料：（2）,混合料的质址主要检查：油石比、矿料级配、流值、空隙率、残留稳定度、混合料的出厂温度、运至现场的温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度、混合料拌和均匀性：（3）、面层质量主要检查：厚度、平整度、宽度、高程、弯沉值、横坡度、压实度、横向偏位、摊铺均匀性：2、质量控制（1）温度控制沥青混凝土下面乂的拌和、摊铺、碾压时的湿度设专人进行检测控制，发现问题及时反馈至相关人员进行处理，温度应按下表执行，附表如下:知泰科和IMME海育如IMUE温的（出*Ut&得了表百WK建IS育泡合料ITot180t15b1.66t155b1.66P>so?#14Ot<2）顺量检验标准祓验项目IN率属木标准压实度每200流一处试验室标准密度98%平整度O()连续测定1.2油石比每台拌合机每天，1-2次符合设计要求也定度流值每台拌和机每天蒲1-2次，以4«个平均值评定符合设计要求厚度（三）代表值双车道每200«窝一处总厚度，-5«合格值总厚度1-10®中线平面偏位（）全站仪：每200窝4点20纵断方程（）水准仪：每200窝4个晰面±15宜度（）尺公：每200窝4个断面±20m（*）水准仪：每201费4处±0.3（3）试验检测A、用实度检测：试验段忒验人员对不同碾用遍数的段落做好分段标记，试验段施工完成后钻芯取样，进行压实度的检测，并做好记录。B、虚铺厚度检测：混凝土撞铺前，质检人员提前在试验段内每40米一个断面，每个断面2个测点，布好检测点.对布好的检测点要做到可重及精确定位，井对检测点的标高进行第I次测量，测定下承层的高程，完成摊铺后，在碾压前进行第2次测量，测定擦铺后对应点的高程，并计算出虚铺厚度。C、压实俾度检测：碾压完成后进行第3次测量，测定碾压后下面必的实际标高，并在测点位置取芯进行压实度忒验，同时检验压实后结构层厚度。7、现场文明线工（1）施工现场规划合理，有彩旗、有施工段落标识，机械有操作规程，有操作工序。管理人员挂牌上岗、统一着装。设置工作区段标识牌，牢固安放在相应的施工段落，如“摊铺区、碾压区、检测区、养护区”等.（2）料场进行了硬化处理，集料间也已进行了隔离，隔岗采用残砌，高2m,防止不同的集料混湘。拌和场内合理布置排水沟，排水沟不妨碍场内的交通。场内道路通畅，宽度符合要求.（3）拌和站操作室内设有设计配合比及施工配合比以指导拌和。（4）施工车辆停放整齐，专人管理，按规定检查维修。（5）施工便道在狭窄、急弯、路线交叉、穿越电力通讯地段设置,交通标志，设有专人负货指挥。临时道路平挖无坑洼，并派人维护。（6）各种小型工具有序摆放，停车区用灰线统一标示。（7）生活垃圾和其它垃圾由后勤保障人同统一处理，现场干净整洁。8、安全生产（1）为了确保安全生产，建立健全各项安全生产规章制度，做到依章办事：加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力：及时开展现场安全生产检查，消除事故院患。（2）建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工过程中严格执行：并从技术上入手，针对实际情况，及时解决施工中的安全问题，以达到安全目标的实现，创建安全标准化工地.制订r完善的安全措施，并将措施传达到母一个施工人员。（3）在施工路段前后IKm范围内，设置交通指示牌，保证试验路段不受非施工车辆干扰，防止造成意想不到的交通意外。（4）开展安全生产教育，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的意识