交通仿真实验(报告样式).docx
成果土木工程与力学学院交通运输工程系试验报告课程名称，交通仿真试验试验名称：Jt于V1.SSB1.的续市交通仿真试出专业：交通运输班级：I1.O1.学号，U201115474姓名，邪卷“指导老师，刘有军试殴时间：2014.092014.10试殴报告书目试验报告一，无拄交叉口冲央区设置与运行效益仿真分析试验报告二：限制方式对十字交叉口运行效益影响的仿真分析试验报告三：信号交叉口全方式交通建模与仿真分析试验报告四：信号协调限制对城市干道交通运行效益的比较分析试验报告五：公交站点设置对交叉口运行效益的影响的仿真分析试验报告六，城市互通式立交交通建模与仿真分析试验报告七：基于VISSIM的城市环形交叉口信号限IW探讨试验报告成果试验一试验二试胎三试验四试验五试验六试验七综合一、试验名称V1.SSiM仿真基础二、试验目的驾驭交通仿真系统VISSIM基本功能的运用.三、试验内容1.5冲突区的设置添加相交道路流量设置冲突区.>1.r>83*/MveAQ登直路段显红色,表示需要让行按钮凸显主路显色表示具有优先权仿真查看二、试验名称.十字信号交叉口三、试验目的智驭十字信号交叉口处车道组设置、流量输入、交通流路径决策与交通信号限制等仿真操作的方法.三、试验内容2.1 试验数据2.2 导入底图2.3 东西进口与对应出口交通仿真2.4 南北进口与对应出口交通仿真2.5交通信号与让行规则设一、试验名称检测器设与参数评价二、试验目的驾驭常用检测器的设置方法，变更车速分布、交通组成以与交叉口限制方式后分析不同条件下各种交通评价参数的变更.三、试验内容3.1新建文件与导入底图打开文件并导入底图3.2检测器设置与评价变更车道长度删除东进1.1.与西进1.J全部车道上的车辆为东进口和西进口重新添加车辆为东进1.1.和西进1.I添加路径决策在西进口车道1上设置数据检测器对西出口车道1上的乍辆数量和占有率进行评价00»,然琼域疆妣123.1.凝I赖在东进口直行车道上设置行程时间检测器对东进口直行车道上的年牺行程时间和延误进行评价目延误区段回激活的汽车型车人行车辆类别集小货大电行自行程时间102030405060确定在东进口直行车道上设置排队计数器对排队长度与排队次数进行评价设置节点节点评价设置评价文件输出二IF2.rsz-i5»3：文件3E1.三(O)MKVi存配世)行程时间记录表tttII卷期Ss文WmVId:u20111547403f2.inp2014年9月11日9:18:145.30-0327078):从路段14在9.8B到路段2在三<h;无亲进口直行;3600;44.0;174,3.3 变更车速分布与车辆构成新建期望在速分布新建车辆构成变更裕华路上车辆构成查看节点评价文件B02.kna-记本本Xft<DW三«)KQ)1.ftt)OQPD:VISSM0002.Uip2M用月17日SJB-下午1T:O2：»VISSII:5.»-03(270781StoW（全部）,t停车时间（全第），平均飒，墨大豳,27.8;2T.6.95.5,40.8;276;95.5z28.0,2T.6;M.5;27.7,21.5.93.3,29.8;21.5;映3,2?2,21.5.9X3,7.7,0.9;12.9,8-2,13.3;80.5,1&4,1?.14.Iz0.0,0.0;0.0,?电10.4.60.4z&9,2.0;18.8,13.2,14.8;95.5.13.2,14.8.96.6,节皮1:裕华路马司才而交叉口K-Co,圾79.0079,27.4558:00,46,38,>3.>3.ha1.ao.腔和段叔35.40.叔12.13.部13.11.据尤1.0:9,9.4:3.4:9.5.8.1;6力”J36so3535s35121323o131.1.2j19.13359圆524n74121645看3011S3.4 变更交叉口限制方式删除交叉口全部信号灯交叉口的冲突区域集设置查看节点评价文件修改已设冲突区删除己设冲突区设置停车标记查看节点评价文件3f2.mes记事本文件(F)制STSiC(O)SS(V)Wto（三）数据检测记录（统计数据）籥！d:u20111547403f2.inp20"年9月11日9:18:145.30-0327078数据检测断面1：检测断面1:西出口1措施,从,到,车辆数量,占有率；:全部车辆类型,全部车辆类型1:0:600:17:0.0一、试验名称非机动车和行人仿真二、试验目的本章在第2章十字信号交叉口仿真的基础上，通过添加路口各方向上的过街行人和各路段上的非机动车，完善机非混合城市交叉口的相关仿真设置，驾驭交叉口行人和非机动车的仿真方法三、试验内容4.1试验数据4.2新建文件与导入底图新建文件4. 3创建行人车辆构成添加行人速度期望分布创建行人车辆构成4.4 交叉口东进口方向过街行人仿真为东进I行人和车流交汇添加冲突区为其它进口行人和车流交汇添加冲突区4.5完成交叉口其它方向过街行人仿真S4.6创建非机动车车辆构成O5*G2Sf?-bkyc1.e1.0004.7 交叉口东进口方向三刖动车仿真为东进1.1.非机动车流和与其冲突交通流设置冲突M4.8 完成交叉口其它方向非机动车仿真“E1.-c<J，二ff+W1完成交叉口其它方向非机动车路径决策一、试验名称城市干道信号协调与公交优先仿真四、试验目的驾驭路网、城市干道交通信号协调和公交站点线路的仿真方法.三、试疆内容5.1了解熟识试验数据5. 2新建文件和导入底图新建文件加我底图调整底图比例5.3城市干道两相邻交叉口道路仿真系统的建立变更“I东出口”路段1北进口左转连接器设置。1南进口右转连接器的平滑处理设置路段流量设置1号交叉口西进口方向入口路径决策创建2号交叉口进口不道创建2号交叉口出口车道为各方向车道和相应的出口不道添加连接器添加流量并进行流量安排5.4干道信号协调修改裕华路与育才街交通信号参数创建裕华路与育才街信号机设置裕华路与体育大街交通信号创建评价指标调整信号限制机的偏移调整偏移前后延误指标对比3O*(F)«NKE)三U0)M<y)WItti（三）延误时间记录tIIiss文注日VId:u20111547405f2.inp20"年9月18日10:45:475.30-0327078Pers,133,133,编号1：行程时间检洌段1S22.v-记事本(F)«SXOTMT(V)Wto（三）延误时间记录d:u20111547405f2.inp2014年9月18日10:48:195.30-0327078tII普期Ss文注日VI编号1：行程时间检洌段13600,115.7,全部.”5.7;Stopd,1；87.4,87.4.#Veh,Pers.;Persz1；1;1,IO1.115.7,IO1.101,115.7;101,Stops;2.03;2.03:五、试验结果与分析一、试验名称立交桥二、试验目的署驭应用交通仿真系统VISSIM进行立交桥仿真的方法.三、试验内容1.1 了解熟识诚励数据1.2 新建文件和导入底图新建文件导入底图6. 3设置立交桥主路设置北进口至南出口路段设置路段颜色路段属性设置输入北进口流量与仿真测试设置南进口至北出口路段生成相反方向路段属性设置输入南进口流量与仿真测试设置东进口至西出口路段设置西出口至东出口路段设置由北至西右转匝道冲突区设置设置由北至东左转匝道北进口交通流路径决策设置北进口相关匝道仿真测试7. 4设置立交桥匝道设置由南至东右转匝道冲突区设置设置由南至西左转匝道南进口交通流路径决策设置南进口相关匝道仿真测试设置由东至北右转匝道冲突区设置设置由东至南左转匝道东进口交通流路径决策设置东进口相关匝道仿真测试设置由西至南右转匝道冲突区设置设置由西至北左转匝道西进口交通流路径决策设置立交桥设置完成后仿真测试五、试验结果与分析一、试验名称环形交叉口与三维场景五、试验目的尊驭环形交叉口的仿真掾作的方法和技巧三、试验内容7.1 了解熟识试髓数据7.2 新建文件与导入底图新建文件导入底图7.3 创建进出口车道创建进口车道创建环岛内基本路段swm3aMi>Sf1.ta*moIHIaa。auaa.sir_.，mb.I1.1.1.1.7.4 环岛内路段设置完成环岛内基本路段间的连接连接各方向进出口路段与环形交叉口内部路段8. 5添加流量并设置车流运行规则添加流量路径决策冲突区设置添加三维场景*'«-指导老IP批阅看法:指导老断签字：.2014年月日备注：
