140万吨∕年柴油加氢装置收率分析.docx

140万吨/年柴油加氢装置收率分析王燕红段爱琴魏龙百石油化工727406授要I延安石油化工厂140万2，年柒油加氧装,枭用抚J8石化研究院（WFRIPP开发的MC卜»«催化剂和中国石化工程津设公司（港称SEI）的加氧处理工力技术.生产彳的85清治弊油.收过统计报去实际收率与加短裳设计收率对比，发现2009年交际的收率为99.23%,设计的收率为Wl44%,实际比设计Itt221%.经过我空间较导与技术人艮分析研究，制定了许纽的SSJt方案，经811201。年8月份的蜕计报哀显示加氢装置枚率为10084%,比欲）9年以军提高了1.61%,原因是的氧超*2整援作后,出7液化气产品，发少了加工级失，因而提高了收率.关购：柴油；收率；液比气；蟒H*-淘简介本装是耿西51长石油（柬团）石浪责任公司燎化公司延安石油化工厂IB变装之一.本装置以120万咤/年连坟IB整装置则产的整筑作为筑源,采用MCl阿阖姐合工艺及配套催化TH.通过词位生产条件,可以生产部分满足欧IDES标衣的0礼5叽10"柒油产品，也可生产20%柴油产品.副产的汽油送至120万吨，年连域困整装置，蒯产的含道气体送至干气脱疣装置处球抚顺石油化工研究院成功开发MQ线由加敏技术,可在中比条件下姣大姆度坦高柴油十六垸值,且具有氢耗低,乐心产显收率高等椅点.二柒咕加氢产品也成及总收军1.柴砌1氧产品由幅制柴油、稳定汽油、液化气、不合格柒相高低分3千P三.2.&收率=（柴砌氧产品之初柒油原科）x100%三、装运行状况因京"量不足,装置大部分时何在GO%的负荷下平项后行.能生产出符合质要求的柴油产品,按设计院设计荽求应出液化气，0次开工后,我军间第次网不吸收盼定部分探作,因理我的定部分塔的阻度不螳按设计的指标发?作，产出的液化气不合格，且外停的干气带淞，因就在利定塔回海操作中将液化气姐分在入汽油中送出装置.经过长年经徐崇东*OT整发外，2010年8月份按设计要求产出了合格的液化气产品.林止目前,加氢装置运行平A.各柴油产且坨符合质量合格.四、为提高收率，加氢装置蚂8三乍1 .笈过289年统行年哀的次率与加氢设计的收率对比后.发现场的收率比设计也低221%.2 .针对装置实际收率低的情况建主面怛织技术人员分析H接国因，发现设计加氯出的液化气收率占怠收率的3.24%,而实际未出液化气是导致收率降低的一个受原因.五.UDS出液化气前后收率的综合对比（以生产o0朱酒产品连或四个月收等对比,5M55.1.7月与9月连缜两天的主要操作第效及枚率对比，见表S2.&51时同给沿收隼MM*%瓯汽ffi%不合格第*液化3%2<a.8“32191980S21002010.0799.4691；66.4712302010Oe100W6422.022.4020106WOR7260.41/91衣5.2M同反砥0».UAXHIIMft小定汽癖不合格StWS激化7%20100702m-12«41S.440720&100703m14«564M0%0285201009.17出17的Z2*05050201009.182S3*2189.11*为0332as通过表5.1及表5.2对比分析，我们可以发现以下问越1.我隼间在湖整了盘收Q定郃分提仪,外送一部分液化气后，使装!产品的总收率比以伽高了1%以上.27月份与9月份连续两天用烟柴速产品.物定汽油的枚军有所变化，仍好于电收率变化不是很大,造成这一情况的主要屈因有以下几点：（1）反应器人口0度不变，反向察度不一佯,生产的-ox柒油产品数点不同.精制娱油产品和做足汽油的量面天就不一样,造成曙利柴油产麽口IS定汽油的收率?5变化.（2反应深度不一样,裂解反应所产的气体不一祥.反应深度汉,气体产炙,i成回发国造,降低了液体产品的收率.反之，则提高收窄.所以反应深度也是影艺液体产品收率的因素之一3.不合格累沦的收率变化对加产品收军影峋不大，但不合络柴油是加氢装置正常运行过程中不密电得到的目的产品,应越少也好.餐履少不合格例的量，应主要做好以下几点（D腐平运行,发少软非计划停工；（2）及挪曲贴），晒产区质fit;（3）加血工的原料应符合设计要求,以灌少反冲茨的污油.结论1调整好殴收由定郃分的糜作.连覆Q足勺法液化气,陶保外拷干气中有效担分的回收星总笈率出碍的关窗.2.在严显庆符合要求的椅提下，控制好反应深度.解反应产生的气体,能更高装置电收率.3装的平敬运行,加工的原咨符合设计要求,才胡保证收率.卷考文收：MO万阳年柴淑Cfi对揖作规程2009.3.2140万吨座栗油加装工艺设计说明.SM5ftTW三设公司2008.11.（31140万吨/年架油加氢塔莱装配套脩化剂使用说明.中国石油化工股怜白限公司抚球石油化工研究院.2009.330I201S年1月HlI