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公路工程常见质量通病及预防控制措施桥梁混凝土外表蜂窝、麻面，模板接缝处不平顺1、原因分析：（1）混凝土配合比不准确，或砂、石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多或混凝土离析。（2）混凝土.
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公路工程质量通病及预防控制措施路基(一)路基产生纵向裂缝1、原因分析：(1)清表不彻底，路基基底存在软弱层。(2)基底清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足。(3)路基压实不均匀。(4)半填半挖路段未按规.
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公路技术状况调查与评定进行公路技术状况调查和评价，可为各省、市公路管理部门计划资金需求和资源分配的决策，制订公路大、中修项目的对策方案，确定日常养护维修工作提供依据。其中，为各省、市公路管理部门决策提.
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公路工程质量通病及预防控制措施路面(一)水泥稳定碎石基层裂缝1.原因分析：(1)水泥剂量过高。(2)碎石级配不合理，细料偏多和碎石集料粉料过多。(3)碾压时混合料含水量过大。(4)施工时气温过低，养护.
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公路工程常见质量通病及预防控制措施桥梁篇墩柱错台1、原因分析：(1)模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制不好，相邻两块模板本身嵌缝。(2)相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一，模板受振后胀.
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公路工程常见质量通病及预防控制措施桥梁混凝土结构产生外形尺寸偏差1、原因分析：（I）模板自身变形，有孔洞，拼装不平整。（2）模板体系的刚度、强度及稳定性不足，造成模板整体变形和位移。（3）混凝土下料方.
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公路工程质量通病及预防控制措施隧道篇(一)初期支护出现混凝土掉层脱落或初喷不平整1.原因分析：(1)第一次喷射层和钢架表面尘土污染清理不彻底,降低了新旧混凝士的黏结力。(2)整个初期支护未稳定前,由收.
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公路工程常见质量通病及预防控制措施预制梁板保护层合格率偏低1、原因分析：(1)钢筋原材料外观线性扭曲，影响钢筋加工成品尺寸。(2)保护层垫块定位间距不均匀，或数量不够，钢筋拉筋未进行点焊，部分绑扎不牢.
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健康监测全流程的实施过程以桥梁为例一、前期准备在进行桥梁健康监测工作前，需进行仔细调研和分析，包括建设材料、设计参数、历史维护记录等内容，并确定监测技术和设备，如传感器、成像仪、雷达等，以确保监测数据.
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先张法预应力梁预制方法先张法预应力梁预制方法是先张拉预应力钢筋、后浇筑混凝土的施工方法，该施工方法主要适用于预应力空心板梁等的施工。预应力空心板梁施工技术要点1、准备工作根据有关图纸、地质资料，编制实.
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DY06-008*建设项目先张法预应力梁张拉现场施工原始记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：工程名称构件名称张拉日期年月日里程桩号张拉温度张拉日期年月日设计控制引S拉力。k(KN)理论用C拉伸长值.
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公路水运工程试验检测考试检测员试卷（桥梁）一、单选题（暂无）二、判断题I.地基土静力荷载试验过程中当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹现象时，即可认为土体己达到极限状态，应终止试验。（）2.
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检测桥梁部分一、单项选择题（每题I分，共30题）1*、钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于（）oA、10%B、8%C、6%D、4%2*、当墩台基础为坚硬岩层时，检测无较拱梁桥最大挠度时，其检测设备.
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土的三种组成物质答：土的三种组成物质：颗粒（固体）、水（液体）、气体（气相）9.水在土工以哪三种状态存在答：固态、液态、气体11. 土的物理性质指标：（1）干密度、天然密度、饱和密度、浮密度的大小答：.
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公路水运工程试验检测人员考试（1306）公共基础B卷以下答案系个人查找网络和书籍所填，如有错误处请自行更改！一、单选题（共30题，共30分）1 .下列有关测量不确定度的说法正确的是（B）0A,测量结果.
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隧道一、单选题（共30题，共30分）1 .目前用于隧道超欠挖测定的方法中，方便、快捷、精确的一种方法是（）。A.直角坐标法B.极坐标发C.三维近景摄影法D.直接测量法2 .隧道交（竣）工测量时，应在直.
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一、某基层水泥稳定土Je合料配合比设计，设计强度为3.OMpa,简要写出配合比设计步源.（1）进行原材料试验（2）按五种水泥剂量配制同一种样品、不同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%,6%,7V（3）.
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公路工程试睑检测试卷库材料试题地市姓名准考证号成绩一.单项选择1 .钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A.2B.4C.62 .配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。.
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隧道一、单选题（共30题，共30分）1 .目前用于隧道超欠挖测定的方法中，方便、快捷、精确的一种方法是（）。A.直角坐标法B.极坐标发C.三维近景摄影法D.直接测量法2 .隧道交（竣）工测量时，应在直.
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道路与桥梁1一、单项选择题（分）1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（）。A.最小弯矩处B.最大弯矩处C.最大拉力处D.最大压力处2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的O以满足梁.
